ब्राज़ीलियाई इलेक्ट्रिक व्हीकल एसोसिएशन (ABVE) द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, ब्राज़ील में इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री पिछले साल लगभग दोगुनी होकर 93,927 यूनिट तक पहुँच गई, जो पिछले साल की 49,245 यूनिट से 91% अधिक है।
एसोसिएशन के पूर्वानुमानों के अनुसार, ब्राज़ील में इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री इस वर्ष उल्लेखनीय रूप से बढ़ने की उम्मीद है, जो 150,{1}} इकाइयों को पार कर जाएगी। यह आशावादी भविष्यवाणी 2023 में उत्कृष्ट प्रदर्शन के बाद आई है।
हालाँकि ब्राज़ील में कारों की कुल संख्या में इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी केवल 0.5% है, लेकिन उनकी वृद्धि दर अपेक्षाओं से अधिक रही है। ब्राज़ील में लगभग 40% इलेक्ट्रिक वाहन 2023 की अंतिम तिमाही में बेचे गए। इस साल की शुरुआत में, ब्राज़ीलियाई उपभोक्ता इलेक्ट्रिक कारों पर नए संघीय आयात कर के लागू होने से पहले नए इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने के लिए दौड़ पड़े।
जुलाई 2026 तक, इलेक्ट्रिक कारों पर ब्राजील का आयात कर धीरे-धीरे बढ़कर 35% हो जाएगा, लेकिन वृद्धि की मात्रा वाहन मॉडल पर निर्भर करेगी। हालाँकि, ब्राज़ीलियाई सरकार ने हाल ही में ऑटोमोटिव उद्योग के डीकार्बोनाइजेशन में तेजी लाने के लिए एक योजना की घोषणा की है, जो सतत विकास लक्ष्यों के साथ संरेखित कंपनियों के लिए कर प्रोत्साहन प्रदान करती है। अनुमान है कि यह योजना कम से कम 3 बिलियन ब्राज़ीलियाई रियास (लगभग $610.8 मिलियन) की पेशकश करेगी।
एबीवीई एसोसिएशन के प्रमुख रिकार्डो बैस्टोस ने कहा, "यह योजना कंपनियों को हल्के वाहनों और भारी वाहनों (जैसे बसों और ट्रकों) के साथ-साथ इलेक्ट्रिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे सहित निवेश योजनाएं तैयार करते समय स्पष्ट कर देगी।"
निकट भविष्य में, कई कंपनियां ब्राजील में इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन शुरू कर देंगी। BYD ने पहले ही पूर्वोत्तर राज्य बाहिया में एक पूर्व फोर्ड फैक्ट्री को इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन आधार में बदलना शुरू कर दिया है।
स्टेलंटिस ने बाद में घोषणा की कि वह ब्राजील के पूर्वोत्तर राज्य पर्नामबुको में गोयाना के ऑटोमोटिव सेंटर में इथेनॉल से चलने वाले हाइब्रिड वाहनों का उत्पादन करेगा।
