3 जून को, डोंगफेंग वेनुसिया डीए वी डीडी-आई ने दो संस्करणों के साथ अपनी प्री-सेल शुरू की: एक 60 किमी की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज के साथ और दूसरा 110 किमी की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज के साथ।
डोंगफेंग वेनुसिया डीए वी डीडी-आई पीएचईवी में ईंधन से चलने वाले संस्करण की तुलना में कुछ अंतर हैं। मुख्य परिवर्तन एक बड़ा ग्रिल आकार और थ्रू-टाइप डे-टाइम रनिंग लाइट्स का जोड़ है।
वाहन के साइड प्रोफाइल के संदर्भ में, डोंगफेंग वेन्यूसिया डीए वी डीडी-आई पीएचईवी एक गतिशील आगे-झुकाव मुद्रा प्रदर्शित करता है, जिसमें कई लाइनें स्पोर्टीनेस का स्पर्श जोड़ती हैं। इसके अतिरिक्त, फ़्लोटिंग रूफ डिज़ाइन प्रभावी रूप से कार की दृश्य ऊंचाई को कम करता है।
पीछे की तरफ, डोंगफेंग वेन्यूसिया डीए वी डीडी-आई पीएचईवी ईंधन-संचालित संस्करण के समग्र डिजाइन को बनाए रखता है, जिसमें एक विभाजित ऊपरी और निचला खंड होता है जो देखने में आकर्षक दिखता है।
इंटीरियर कुछ भौतिक बटनों को बनाए रखते हुए अधिकांश कार्यों को केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन में एकीकृत करते हुए एक न्यूनतम और सुव्यवस्थित डिजाइन को अपनाता है।
पावरट्रेन के संदर्भ में, नई कार 1.5T इंजन और एक इलेक्ट्रिक मोटर से युक्त प्लग-इन हाइब्रिड सिस्टम से लैस है। इंजन का अधिकतम पावर आउटपुट 123kW तक पहुंचता है, और इलेक्ट्रिक मोटर की पीक पावर 150kW है, जो 7.9 सेकंड के अंदर 0 से 100km/h की गति को सक्षम बनाता है। उपयोग की गई बैटरी BYD की लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी पैक है।
नई कार दो बैटरी विकल्प प्रदान करती है: 10.3kWh और 18.4kWh, क्रमशः 60 किमी और 110 किमी की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज के अनुरूप।
