मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, मामले से परिचित सूत्रों ने 13 मार्च को खुलासा किया कि इलेक्ट्रिक कार स्टार्टअप फ़िक्सर ने संभावित दिवालियापन दाखिल करने में सहायता के लिए पुनर्गठन सलाहकारों को काम पर रखा है।
बताया जाता है कि फ़िक्सर ने संभावित दिवालियेपन की फाइलिंग पर काम करने के लिए वित्तीय सलाहकार एफटीआई कंसल्टिंग और लॉ फर्म डेविस पोल्क को नियुक्त किया है। कंपनी ने इस मामले पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
इस महीने की शुरुआत में, फ़िक्सर ने कहा कि जब तक उसने एक निर्माता के साथ साझेदारी हासिल नहीं कर ली, तब तक उसे पतन के जोखिम के साथ-साथ छंटनी और भविष्य की परियोजनाओं में निवेश के निलंबन का सामना करना पड़ा।
इस महीने की शुरुआत में विदेशी मीडिया ने बातचीत से परिचित दो व्यक्तियों का हवाला देते हुए कहा था कि निसान फ़िक्सर में निवेश करने के लिए उन्नत बातचीत कर रहा है, इस सौदे में संभावित रूप से जापानी वाहन निर्माता द्वारा इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रकों का उत्पादन शामिल है।
फ़िक्सर का मुख्य उत्पाद ओशन इलेक्ट्रिक एसयूवी है, और कंपनी एक अद्वितीय व्यवसाय मॉडल के साथ काम करती है। ओशन, उत्पादन में इसका एकमात्र मॉडल, ऑस्ट्रिया में स्थित एक कारखाने में मैग्ना द्वारा आउटसोर्स उत्पादन के माध्यम से निर्मित किया गया है, जिसने पहले मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू, जगुआर और अन्य के लिए वाहनों का उत्पादन किया है।
पिछले साल, मैग्ना ने फ़िक्सर के लिए 10,193 एसयूवी का उत्पादन किया, लेकिन डिलीवरी वॉल्यूम आधे से भी कम था। फ़िक्सर को इस वर्ष लगभग 20,{3}} वाहनों की डिलीवरी की उम्मीद है।
पिछले साल, फ़िक्सर के शेयर की कीमत में लगभग 95% की गिरावट आई थी, और कंपनी को पिछले महीने न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंज से डीलिस्टिंग नोटिस प्राप्त होने की सूचना मिली थी क्योंकि लगातार 30 से अधिक कारोबारी दिनों तक इसका स्टॉक मूल्य 1 डॉलर से नीचे रहा था।
