के अनुसारटेकक्रंच, इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) स्टार्टअपकैनूदिवालियापन के लिए आवेदन किया है और "तुरंत परिचालन बंद कर देगा।"
कंपनी वर्तमान में अपनी संपत्तियों का परिसमापन कर रही हैअध्याय 7डेलावेयर दिवालियापन न्यायालय में. 17 जनवरी की देर रात जारी एक प्रेस विज्ञप्ति में, कैनू ने कहा कि वह "विदेशी निवेशकों के साथ बातचीत में शामिल था" लेकिन फंडिंग सुरक्षित करने में विफल रहा। इसके अतिरिक्त, कंपनी ने नोट किया कि वह अमेरिकी ऊर्जा विभाग से धन प्राप्त नहीं कर सकीऋण कार्यक्रम कार्यालय, जो राष्ट्रपति बिडेन के कार्यकाल के अंतिम दिनों में सक्रिय रूप से ऋण दे रहा है।

अपनी दिवालियापन फाइलिंग (अपनी सहायक कंपनियों सहित) में, कैनू ने कुल देनदारियों से अधिक का खुलासा किया$164 मिलियन, जबकि इसकी संपत्ति का मूल्य केवल लगभग है$126 मिलियन.
रिपोर्टों से पता चलता है कि पिछले साल दिसंबर के मध्य में, कैनू ने अपने शेष कर्मचारियों को "अनिवार्य अवैतनिक अवकाश" लेने के लिए कहा था, जो कम से कम 2024 के अंत तक चलने की उम्मीद थी। इससे पहले, कंपनी ने ओक्लाहोमा में अपने असेंबली प्लांट में भी उत्पादन रोक दिया था। 2024 के दौरान, Canoo को अपनी इलेक्ट्रिक वैन की डिलीवरी बढ़ाने के लिए संघर्ष करना पड़ा और कई अधिकारियों ने कंपनी छोड़ दी। नवंबर के मध्य तक, कंपनी ने हाल ही में$700,000बैंक जमा में.
कैनू के दिवालियापन के संकेत पिछले सप्ताह में तेजी से स्पष्ट हो गए। उदाहरण के लिए, Reddit उपयोगकर्ताओं ने जस्टिन, टेक्सास में कंपनी के कार्यालय के बाहर एक बिलबोर्ड को हटाते हुए देखा। कई छुट्टी पर गए कर्मचारियों ने बतायाटेकक्रंचउन्हें आधिकारिक समाप्ति नोटिस प्राप्त हुए थे, जबकि कुछ उपभोक्ता जिन्होंने भुगतान किया था$100 जमानए वाहनों के लिए रिफंड प्राप्त होने की सूचना दी गई है।
कैनू की स्थापना हुई थी2017और अगस्त 2020 में एक विशेष प्रयोजन अधिग्रहण कंपनी के साथ विलय की अपनी योजना की घोषणा की,हेनेसी कैपिटल एक्विजिशन कार्पोरेशन IV. लगभग वृद्धि करते हुए दिसंबर 2020 में विलय को अंतिम रूप दिया गया$600 मिलियन. अपनी लिस्टिंग के बाद के वर्षों में, कैनू ने सीमित संख्या में इलेक्ट्रिक वैन का उत्पादन किया, जिन्हें परीक्षण भागीदारों तक पहुंचाया गया, जिनमें शामिल थेअमेरिकी डाक सेवा, दरक्षा विभाग, औरनासा.
कंपनी ने भी सहयोग करने का प्रयास कियावॉल-मार्ट, जो 2022 में Canoo से 10,000 इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने पर सहमत हुआ। हालाँकि, यह समझौता काफी हद तक गैर-बाध्यकारी था और इससे वॉलमार्ट को न्यूनतम जोखिम था।





