ब्लूमबर्ग के अनुसार, फ्रांसीसी बैटरी स्टार्टअप वर्कर ने उत्तरी फ्रांस में अपने कारखाने के निर्माण को पूरा करने के लिए €1.3 बिलियन (लगभग $1.4 बिलियन) से अधिक ग्रीन लोन प्राप्त किया है। रिपोर्ट के अनुसार, स्पेन से बैंको सेंटेंडर, फ्रांस से नेटिक्सिस, नीदरलैंड से आईएनजी बैंक, ला बैंक पोस्टेल और फ्रांस से सोसाइटी जेनरल सहित 16 वाणिज्यिक बैंकों के साथ-साथ तीन सार्वजनिक बैंकों ने वित्तपोषण के नवीनतम दौर में भाग लिया।
24 मई को वर्कोर के सीईओ बेनोइट लेमेगनन ने एक साक्षात्कार में कहा कि डनकर्क बंदरगाह में स्थित 1.5 बिलियन यूरो की नई फैक्ट्री का उद्देश्य उत्तरी फ्रांस में बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन पारिस्थितिकी तंत्र का विस्तार करना है।
लेमेगनन ने कहा, "शुरू में, सभी को उम्मीद थी कि विद्युतीकरण बहुत जल्दी हो जाएगा। अब हम जो अनुभव कर रहे हैं, वह अगले त्वरण से पहले एक छोटा सा विराम है, और अगला त्वरण जल्दी ही आ रहा है, जिसका श्रेय रेनॉल्ट आर5 और सीनिक जैसी कई इलेक्ट्रिक कारों को जाता है।"
वर्कर की फ्रांसीसी फैक्ट्री अगले साल से चालू होने वाली है, जिसमें निकेल-मैंगनीज-कोबाल्ट बैटरी का उत्पादन किया जाएगा, जिसकी शुरुआती वार्षिक क्षमता 200,000 इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी की आपूर्ति करने की है। हालांकि, रेनॉल्ट जैसी कंपनियां वर्तमान में इलेक्ट्रिक वाहनों की लागत को कम करने के लिए सस्ती और कम शक्ति वाली लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी की तलाश कर रही हैं। लेमेगनन ने खुलासा किया कि वर्कर सोडियम-आयन और लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी सहित कम कीमत वाली बैटरी समाधानों की खोज करने की भी योजना बना रहा है।
2020 में स्थापित, वर्कोर का मुख्यालय ग्रेनोबल, फ्रांस में है, और इसने अपनी पहली इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी फैक्ट्री और एक शोध केंद्र के निर्माण के लिए €3 बिलियन से अधिक जुटाए हैं। रेनॉल्ट समूह वर्कोर का 10% हिस्सा रखता है और इसके बोर्ड में एक सीट रखता है।
डनकर्क क्षेत्र ने अन्य निवेशों को भी आकर्षित किया है, जैसे कि बैटरी निर्माता प्रोलोगियम टेक्नोलॉजी से, क्योंकि यह फ्रांस और पड़ोसी देशों में इलेक्ट्रिक वाहन कारखानों के निकट है, साथ ही इसके गहरे पानी वाले बंदरगाह और सुविधाजनक रेलवे कनेक्शन भी हैं।
