ब्लूमबर्ग के अनुसार, मामले से परिचित सूत्रों ने खुलासा किया कि जनरल मोटर्स और एलजी एनर्जी सॉल्यूशन के बीच एक संयुक्त उद्यम, अल्टियम एलएलसी, अपने ओहियो बैटरी कारखाने में श्रमिकों के लिए वेतन बढ़ाने के लिए बातचीत कर रहा है।
अंदरूनी सूत्रों ने उल्लेख किया कि कंपनी का प्रबंधन और यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स (यूएडब्ल्यू) यूनियन कारखाने के लिए एक श्रम समझौते पर बातचीत कर रहे हैं, और एक समझौता पूरा होने वाला है। फ़ैक्टरी के पहले अनुबंध के लिए बातचीत की अवधि के दौरान, कर्मचारियों को उनसे निपटने के लिए अस्थायी वेतन वृद्धि प्राप्त होगी। इस समझौते से शुरुआती वेतन 15.5 डॉलर प्रति घंटे से बढ़कर 20 डॉलर से अधिक हो जाएगा और आजीवन कर्मचारियों को पिछला वेतन प्रदान किया जाएगा।
रिपोर्ट के संबंध में, अल्टियम के एक प्रवक्ता ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
पिछले साल दिसंबर में, कारखाने के श्रमिकों ने यूनियन में शामिल होने के लिए मतदान किया था। यह बैटरी प्लांट कैडिलैक लिरिक और हमर इलेक्ट्रिक पिकअप सहित जनरल मोटर्स के तहत इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी की आपूर्ति करता है। मुआवज़ा बैटरी संयंत्र के सामने सबसे बड़े मुद्दों में से एक रहा है, अल्टियम श्रमिकों का वेतन जनरल मोटर्स असेंबली संयंत्रों में उच्चतम वेतन का केवल आधा है।
नतीजतन, यूएवी के नवनियुक्त अध्यक्ष शॉन फेन ने डेट्रॉइट वाहन निर्माताओं के साथ अनुबंध वार्ता में अल्टियम को केंद्र बिंदु के रूप में लिया है। फेन ने संकेत दिया है कि, जैसे-जैसे अनुबंध वार्ता गर्म होगी, बैटरी संयंत्र में वेतन बढ़ाना सर्वोच्च प्राथमिकता होगी। हाल ही में एक साक्षात्कार में, फेन ने उल्लेख किया कि मौजूदा वेतन स्तर के साथ, "बहुत अधिक कारोबार होता है। कुछ लोगों ने इसे बरकरार रखने की पूरी कोशिश की, लेकिन बाद में उन्होंने हमारी वार्ता टीम को बताया कि वे अब और इंतजार नहीं कर सकते।"
सूत्रों ने खुलासा किया कि यदि दोनों पक्ष वेतन वृद्धि योजना को अंतिम रूप देते हैं, तो नया समझौता इस गिरावट में कारखाने के श्रमिकों के लिए दूसरी वेतन वृद्धि प्रदान कर सकता है।
