विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, जर्मनी ने चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों में यूरोपीय संघ की सब्सिडी विरोधी जांच के लिए समर्थन व्यक्त किया है। हालाँकि, उन्होंने यह भी स्पष्ट रूप से कहा कि यदि जाँच के बाद विशिष्ट कार्रवाई की जानी है, तो सबूत का बोझ "बहुत अधिक" होगा।
22 सितंबर को, जर्मन चांसलर ओलाफ स्कोल्ज़ के मुख्य आर्थिक सलाहकार जोर्ज कुकीज़ ने बर्लिन में अटलांटिक काउंसिल फोरम में टिप्पणी की, "स्वाभाविक रूप से, यदि हम मुक्त व्यापार के प्रमुख तत्वों का समर्थन करते हैं, तो हम सभी को नियमों के अनुसार कार्य करना चाहिए।"
उन्होंने आगे कहा कि यूरोपीय संघ का कदम "बहुत सामान्य" है और यूरोपीय संघ के लिए "अनुचित सब्सिडी" के अस्तित्व की जांच करने का कारण है। इस बीच, उन्होंने इस बात पर जोर दिया, "सबूत और साक्ष्य की सीमा बहुत ऊंची है।"
चीन ने यूरोपीय आयोग द्वारा शुरू की गई सब्सिडी विरोधी जांच पर कड़ा असंतोष व्यक्त किया है, योजनाबद्ध जांच उपायों को अपने स्वयं के उद्योगों की रक्षा के लिए "निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा" के नाम पर, ज़बरदस्त संरक्षणवादी कार्यों के रूप में देखा है।
अंदरूनी सूत्रों ने खुलासा किया कि 23 सितंबर को यूरोपीय आयोग के कार्यकारी उपाध्यक्ष वाल्डिस डोम्ब्रोव्स्की ने चीन की चार दिवसीय यात्रा शुरू की। वह इस अवसर का उपयोग सब्सिडी विरोधी जांच से उत्पन्न तनाव को कम करने का प्रयास करने के लिए करेंगे।
कुकीज़ ने अमेरिका के "मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम" पर भी चर्चा की। "मुद्रास्फीति कटौती अधिनियम" 370 अरब डॉलर की एक व्यापक योजना है, जिसका लक्ष्य अमेरिकी कंपनियों को कम कार्बन वाली अर्थव्यवस्था में बदलने में सहायता करना है।
उन्होंने उल्लेख किया कि यूरोप को "इस योजना के बारे में अधिक चिंतित नहीं होना चाहिए" क्योंकि राष्ट्रीय सरकारों के पास ऐसी योजना से मेल खाने के लिए "राजकोषीय क्षमता और इच्छा" है। उन्होंने डीकार्बोनाइजेशन के लिए अगले साल जर्मनी के 112 बिलियन यूरो (119 बिलियन अमरीकी डालर के बराबर) के निवेश का हवाला दिया।
कुकीज़ ने कहा, "सैद्धांतिक रूप से, यह अमेरिका के 'मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम' के समान है।"
