रॉयटर्स के मुताबिक, 1 जुलाई कोविद्युतीकरण गठबंधनएक इलेक्ट्रिक वाहन वकालत समूह ने अमेरिकी प्रतिनिधि सभा से सीनेट द्वारा पारित एक विधेयक पर पुनर्विचार करने का आह्वान किया, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए कर क्रेडिट को समाप्त कर देगा। प्रस्तावित कानून 30 सितंबर से प्रभावी नई ईवी खरीद और पट्टों के लिए $7,500 टैक्स क्रेडिट, साथ ही प्रयुक्त ईवी के लिए $4,000 क्रेडिट को समाप्त कर देगा।

विद्युतीकरण गठबंधन ने चेतावनी दी कि ऐसे महत्वपूर्ण क्षण में इन प्रोत्साहनों को समाप्त करने से "अमेरिकी विनिर्माण में निवेश की गति को सीधा झटका लगेगा, जो एक सफेद झंडा लहराने और परिवहन के भविष्य को चीन को सौंपने के समान होगा। सदन को इस विधेयक को अस्वीकार करना चाहिए, जो अमेरिकी लोगों के हितों के खिलाफ है।"
स्वच्छ परिवहन को बढ़ावा देने वाले कैलिफोर्निया स्थित गैर-लाभकारी संगठन, कैलस्टार्ट ने कहा कि स्वच्छ परिवहन कर क्रेडिट को कम करने का सीनेट का कदम न केवल अमेरिकी रोजगार सृजन को कमजोर करता है, बल्कि अमेरिकी श्रमिकों और निर्माताओं को भी नुकसान में डालता है, खासकर जब वैश्विक प्रतिस्पर्धी शून्य उत्सर्जन परिवहन अर्थव्यवस्था की ओर दौड़ रहे हैं।
हालाँकि,ऑटोमोबाइल निर्माताओं के लिए गठबंधन{{0}जो जनरल मोटर्स, फोर्ड, टोयोटा और वोक्सवैगन सहित प्रमुख वाहन निर्माताओं का प्रतिनिधित्व करता है, ने बैटरी उत्पादन कर क्रेडिट प्रावधान में सीनेट के संशोधनों की प्रशंसा की। समूह ने कहा कि परिवर्तन "चीनी कंपनियों को लाभ से बाहर रखते हुए अमेरिका के उन्नत ऑटो विनिर्माण की रक्षा करते हैं।"
फोर्ड मोटर कंपनी ने पहले चेतावनी दी थी कि हाउस बिल मार्शल, मिशिगन में बैटरी प्लांट में उसके 3 बिलियन डॉलर के निवेश को खतरे में डाल सकता है। यह सुविधा, जो वर्तमान में 60% पूर्ण है, 1,700 कर्मचारियों को रोजगार मिलने की उम्मीद है।
इसके अलावा, अमेरिकी वाहन निर्माता सीनेट बिल में एक और प्रावधान से लाभान्वित होने के लिए तैयार हैं: कॉर्पोरेट औसत ईंधन अर्थव्यवस्था (सीएएफई) मानकों को पूरा करने में विफल रहने पर दंड को हटाना। इससे आंतरिक दहन इंजन वाहन उत्पादन पर नियामक प्रतिबंधों में आसानी होगी।
पिछले साल, स्टेलेंटिस ने 2019 और 2020 में अमेरिकी ईंधन अर्थव्यवस्था मानकों को पूरा करने में विफल रहने के लिए नागरिक दंड में $190.7 मिलियन का भुगतान किया था। कंपनी ने 2016 और 2019 के बीच पहले ही लगभग $400 मिलियन का जुर्माना अदा किया था। जनरल मोटर्स ने भी 2016 और 2017 में उल्लंघन के लिए $128.2 मिलियन का भुगतान किया था।





