निक्केई के अनुसार, 7 जून को सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन ने घोषणा की कि वह देश में सुस्त बिक्री के कारण 2025 के अंत तक थाईलैंड में अपने ऑटो विनिर्माण संयंत्र को बंद कर देगी। सुजुकी ने अधिक आशाजनक वैश्विक उत्पादन ठिकानों पर ध्यान केंद्रित करने का फैसला किया है।
रिपोर्ट में कहा गया है कि सुजुकी मोटर थाईलैंड (एसएमटी) की स्थापना 2011 में हुई थी और इसने 2012 में ईंधन-कुशल कॉम्पैक्ट कारों का उत्पादन शुरू किया, जिसकी वार्षिक उत्पादन क्षमता 60,000 कारों की है, जो स्थानीय बिक्री और निर्यात दोनों के लिए है। सुजुकी के प्रवक्ता ने टिप्पणी की, "हम थाईलैंड में उत्पाद बेच रहे हैं, लेकिन बिक्री में वृद्धि उम्मीदों के मुताबिक नहीं रही है।" कंपनी के अनुसार, इसके थाई प्लांट ने इस साल मार्च में समाप्त होने वाले वित्तीय वर्ष में केवल 7,500 कारों का उत्पादन किया।
बंद किया जा रहा कारखाना थाईलैंड में सुजुकी का एकमात्र संयंत्र है जो चार पहिया वाहन बनाता है, और संयंत्र के कर्मचारियों को नौकरी से निकाल दिया जाएगा। हालांकि, सुजुकी थाईलैंड में SMT के माध्यम से इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहन बेचना जारी रखेगी। भविष्य में, सुजुकी का लक्ष्य इंडोनेशिया, जापान और भारत के बाजारों में एशिया में अपने उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करना है।
सुजुकी के थाई प्लांट को बंद करने की घटना ऐसे समय में हुई है जब चीन और जापान की ऑटोमेकर कंपनियां थाईलैंड में ज़्यादा से ज़्यादा बाज़ार हिस्सेदारी हासिल करने की कोशिश कर रही हैं। जबकि जापानी ऑटोमेकर्स का थाई बाज़ार पर दबदबा है, चीनी ऑटोमेकर्स ने इलेक्ट्रिक वाहन बाज़ार में कुछ प्रतिस्पर्धात्मकता हासिल कर ली है। टोयोटा और इसुज़ु जैसी जापानी ऑटोमेकर्स थाई पिकअप ट्रक बाज़ार के लगभग 90% हिस्से को नियंत्रित करती हैं, लेकिन चीनी ऑटोमेकर्स अपने हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक मॉडल के साथ काफ़ी प्रतिस्पर्धा पेश कर रहे हैं।
इसके अलावा, मई के अंत में मीडिया रिपोर्टों से संकेत मिला कि सुबारू इस साल दिसंबर तक थाईलैंड में अपने ऑटो उत्पादन को बंद करने की योजना बना रहा है। हालांकि, सुबारू थाईलैंड में कारों की बिक्री जारी रखेगा, और अगले साल से जापान से भविष्य के मॉडल आयात किए जाएंगे।
