मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन ने 23 फरवरी को घोषणा की कि जापान में समूह द्वारा संचालित दो कारखानों में दो उत्पादन लाइनों पर उत्पादन के निरंतर निलंबन को इस साल 1 मार्च तक बढ़ाया जाएगा।
29 जनवरी से उत्पादन लाइनें रोक दी गई हैं जब मीडिया रिपोर्टों में इसकी संबद्ध कंपनी टोयोटा इंडस्ट्रीज द्वारा प्रमाणन परीक्षणों में उल्लंघन का खुलासा हुआ। टोयोटा 1 मार्च को फैसला करेगी कि 4 मार्च (सोमवार) से इन दो उत्पादन लाइनों को फिर से खोला जाए या नहीं।
टोयोटा बॉडी कंपनी लिमिटेड का मी प्रीफेक्चर में इनाबे प्लांट और गिफू बॉडी इंडस्ट्रीज कंपनी लिमिटेड का मुख्यालय गिफू प्रीफेक्चर में प्रत्येक एक उत्पादन लाइन पर उत्पादन निलंबित करना जारी रखेगा। पूर्व अल्फ़र्ड और वेलफ़ायर मिनीवैन के उत्पादन के लिए ज़िम्मेदार है, जबकि बाद वाला HiAce वैन के उत्पादन के लिए ज़िम्मेदार है।
इससे पहले मीडिया रिपोर्टों में कहा गया था कि एक विशेष जांच समिति ने टोयोटा इंडस्ट्रीज के तहत तीन डीजल इंजनों के पावर आउटपुट परीक्षणों में अनियमितताएं पाईं। टोयोटा ने कहा कि वैश्विक स्तर पर 10 वाहन मॉडल प्रभावित इंजन का उपयोग करते हैं, जिनमें हियास वैन, एसयूवी मॉडल फॉर्च्यूनर, इनोवा बहुउद्देशीय वाहन और लेक्सस एलएक्स500डी मॉडल शामिल हैं।
टोयोटा ने कहा कि उसने संबंधित अधिकारियों को मामले को समझाने की मांग की है और नियामक एजेंसियों की उपस्थिति में नए इंजन प्रमाणन परीक्षण आयोजित करने जैसे आवश्यक कदम उठाएगी। इस साल की शुरुआत में, टोयोटा मोटर कॉरपोरेशन के सीईओ कोजी सातो ने कहा था कि कंपनी प्रति माह वैश्विक स्तर पर 36,{1}} प्रभावित इंजनों का उपयोग करती है, जो प्रति वर्ष 432,{3}} इंजनों के बराबर है।
