मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, अगस्त की शुरुआत में दक्षिण कोरिया में मर्सिडीज-बेंज इलेक्ट्रिक वाहन में आग लगने के बाद, अग्नि सुरक्षा का मुद्दा एक बार फिर गर्म विषय बन गया है। इस घटना ने न केवल दक्षिण कोरियाई सरकार को इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं को अपने बैटरी आपूर्तिकर्ताओं का खुलासा करने के लिए प्रेरित किया है, बल्कि संयुक्त राज्य अमेरिका सहित कई देशों में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी उत्पादों की अग्नि सुरक्षा के संबंध में चर्चा भी शुरू कर दी है।
यह बताया गया है कि अमेरिकी संघीय और राज्य कानून निर्माता आग को रोकने के लिए लिथियम-आयन बैटरी पर नियम लागू करने पर विचार कर रहे हैं।
संयुक्त राज्य अमेरिका में संघीय कानून निर्माता दो पूरक बिलों पर काम कर रहे हैं जिनका उद्देश्य इलेक्ट्रिक साइकिल सहित सभी इलेक्ट्रिक गतिशीलता उपकरणों में लिथियम-आयन बैटरी की सुरक्षा सुनिश्चित करना है। दोनों बिल पहले ही सीनेट को सौंपे जा चुके हैं।
इस साल मई में, अमेरिकी प्रतिनिधि सभा ने एक विधेयक पारित किया जिसमें उपभोक्ता उत्पाद सुरक्षा आयोग को बैटरी और संबंधित उपकरणों, जैसे चार्जर, वायरिंग हार्नेस और पैकेजिंग के लिए नए मानक स्थापित करने की आवश्यकता थी। 1 अगस्त को, सीनेट वाणिज्य समिति ने भी एक बिल को मंजूरी दे दी, जिसमें कहा गया है कि उपभोक्ता उत्पाद सुरक्षा आयोग नए बैटरी मानक विकसित करेगा।
कंज्यूमर रिपोर्ट्स के सुरक्षा नीति विश्लेषक गेबे नाइट ने कहा, "हमने देश भर में बैटरियों के कारण होने वाली आग, मौतें और चोटें देखी हैं। अंततः, यह महत्वपूर्ण है कि हम यह सुनिश्चित करने के लिए संघीय नियम स्थापित करें कि देश भर में लोगों की सुरक्षा हो। यह बहुत है महत्वपूर्ण।"
विश्लेषकों ने यह भी बताया कि विभिन्न देशों में सरकारी अधिकारियों और इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग को जल्द से जल्द इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग की सुरक्षा के बारे में सार्वजनिक चिंताओं को कम करने के तरीके खोजने की जरूरत है। दक्षिण कोरिया में सैमसंग सिक्योरिटीज के एक विश्लेषक एस्थर यिम ने कहा, "भूमिगत पार्किंग स्थलों में इलेक्ट्रिक वाहन में आग लगने की एक श्रृंखला ने इलेक्ट्रिक वाहनों में उपभोक्ताओं के विश्वास को और कम कर दिया है, जो इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में मौजूदा मंदी को लम्बा खींच सकता है।" उन्होंने सभी संबंधित पक्षों से उपभोक्ताओं को आश्वस्त करने के लिए कदम उठाने का आग्रह किया।
