यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स (यूएडब्ल्यू) और डेट्रॉइट बिग थ्री ऑटोमेकर्स (जनरल मोटर्स, फोर्ड और स्टेलेंटिस) के बीच हुए नए श्रम समझौते के बाद, दबाव में होंडा ने हाल ही में जनवरी से अमेरिकी कारखानों में अपने उत्पादन श्रमिकों के लिए 11% की वेतन वृद्धि की घोषणा की। 2024. इसके अतिरिक्त, कारखाने के श्रमिकों को उच्चतम वेतन स्तर तक पहुंचने के लिए आवश्यक समय 6 साल से घटाकर 3 साल कर दिया जाएगा।
होंडा की वेतन वृद्धि की घोषणा से पहले, यूएडब्ल्यू ने पहले ही जनरल मोटर्स, फोर्ड और स्टेलेंटिस के साथ बातचीत की थी। तीन प्रमुख वाहन निर्माता 2028 तक वेतन 25% बढ़ाने और उच्चतम वेतन स्तर तक पहुंचने का समय 8 साल से घटाकर 3 साल करने पर सहमत हुए। यूएडब्ल्यू कार्यकर्ता वर्तमान में यह तय करने के लिए मतदान कर रहे हैं कि इन अनुबंधों को मंजूरी दी जाए या नहीं। इसके बाद, यूएडब्ल्यू ने कहा, "यह होंडा श्रमिकों के लिए खुद के लिए खड़े होने का समय है" और होंडा श्रमिकों से आग्रह किया कि वे "साइन अप करें और हमारे आंदोलन में शामिल हों, हमारी यूनियन में शामिल हों।" श्रमिकों के लिए वेतन वृद्धि पर सहमत होने का होंडा का निर्णय स्पष्ट रूप से यूएडब्ल्यू द्वारा डाले गए दबाव की प्रतिक्रिया है।
वाहन निर्माताओं पर यूएवी के दबाव के कारण, होंडा से रियायतों के अलावा, अन्य वाहन निर्माताओं को भी रियायतें मिलीं। टोयोटा ने अमेरिकी कारखानों में अपने गैर-यूनियन श्रमिकों के लिए वेतन बढ़ाने की योजना की घोषणा की है, और वोक्सवैगन दिसंबर में टेनेसी में अपने अमेरिकी असेंबली प्लांट में श्रमिकों के लिए वार्षिक वेतन समीक्षा करेगा।
वाहन निर्माताओं के साथ बातचीत में हालिया लाभ के साथ, यूएवी के अगले कदम में टोयोटा, टेस्ला और अन्य गैर-संघीकृत अमेरिकी ऑटोमोटिव कारखानों में गतिविधियों का आयोजन शामिल हो सकता है।
