रॉयटर्स के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका में ऑटो-विनिर्माण राज्यों के तीन डेमोक्रेटिक सीनेटरों ने 7 मार्च को बिडेन प्रशासन से राष्ट्रीय सुरक्षा जोखिमों को संबोधित करने के लिए चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों पर आयात शुल्क बढ़ाने का आग्रह किया, जो अमेरिकी ऑटोमोटिव उद्योग की रक्षा के लिए अमेरिकी सांसदों के नवीनतम प्रयास को चिह्नित करता है। .
मिशिगन के सीनेटर गैरी पीटर्स और डेबी स्टैबेनो ने ओहियो के सीनेटर शेरोड ब्राउन के साथ अमेरिकी वाणिज्य सचिव जीना रायमोंडो और अमेरिकी व्यापार प्रतिनिधि कैथरीन ताई को एक पत्र लिखा, जिसमें कहा गया कि "अमेरिकी बाजार में भारी सब्सिडी वाले चीनी वाहनों को अनुमति देने से अमेरिकी ऑटोमोटिव विनिर्माण उद्योग को खतरा है। कृत्रिम रूप से सस्ते चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों से अमेरिकी बाजार में बाढ़ आने से हजारों अमेरिकी नौकरियां चली जाएंगी और पूरे अमेरिकी ऑटोमोटिव क्षेत्र का अस्तित्व खतरे में पड़ जाएगा।''
ऑटोमोटिव उद्योग के अधिकारियों ने पिछले महीने कहा था कि बिडेन प्रशासन चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों पर टैरिफ बढ़ाने पर विचार कर रहा है, और यह पत्र चीनी वाहनों के आयात को रोकने के लिए आगे की कार्रवाई करने के लिए व्हाइट हाउस पर बढ़ते दबाव का नवीनतम प्रमाण है।
पत्र में अमेरिकी सरकार से "हमारे अमेरिकी बाजारों में घुसपैठ करने के चीन के प्रयासों से उत्पन्न आर्थिक और राष्ट्रीय सुरक्षा खतरों का मुकाबला करने के लिए इस वर्ष अतिरिक्त कार्रवाई करने" का आग्रह किया गया। सीनेटरों ने वाणिज्य विभाग से संभावित खतरों पर ध्यान केंद्रित करने का भी आह्वान किया, विशेष रूप से "अत्यधिक कनेक्टेड चीनी वाहनों और चीनी-नियंत्रित उच्च-जोखिम कनेक्टेड और स्वायत्त ड्राइविंग प्रौद्योगिकियों" से।
अमेरिकी व्यापार प्रतिनिधि कार्यालय (यूएसटीआर) ने उपरोक्त जानकारी पर तुरंत कोई टिप्पणी नहीं की।
पिछले हफ्ते, अमेरिकी वाणिज्य विभाग ने इस बात की जांच शुरू की कि क्या चीनी वाहनों का आयात राष्ट्रीय सुरक्षा जोखिम है और "कनेक्टेड" ऑटोमोटिव तकनीक के बारे में चिंताओं के कारण प्रतिबंध लगाया जा सकता है।
7 मार्च को रायमोंडो ने कहा कि अमेरिकी सरकार इस मुद्दे को लेकर काफी चिंतित है। रायमोंडो ने कहा, "हम जितनी जल्दी हो सके जोखिमों की पहचान कर रहे हैं और कार्रवाई कर रहे हैं, हमें लगता है कि इसमें राष्ट्रीय सुरक्षा शामिल है," रायमोंडो ने कहा, यह देखते हुए कि अमेरिकी ऑटोमोटिव अधिकारियों ने पिछले साल उनके साथ इस मुद्दे को उठाया था। "अगर चीन इस तरह से वाहनों पर सब्सिडी दे रहा है जिससे अमेरिकी श्रमिकों को नुकसान होता है, तो हमें कार्रवाई करनी होगी।"
हाल के दिनों में, दो रिपब्लिकन सीनेटरों ने चीनी निर्मित वाहनों पर टैरिफ बढ़ाने की मांग करते हुए कानून पेश किया, भले ही वर्तमान में, अपेक्षाकृत कम चीनी वाहन संयुक्त राज्य अमेरिका में आयात किए जाते हैं।
राष्ट्रपति जो बिडेन ने पिछले सप्ताह एक बयान में कहा, "चीनी नीतियां हमारे बाजारों को अपने वाहनों से भर सकती हैं, जिससे हमारी राष्ट्रीय सुरक्षा को खतरा पैदा हो सकता है।" "मैं अपने कार्यकाल के दौरान ऐसा नहीं होने दूंगा।"
वाशिंगटन में चीनी दूतावास ने उच्च टैरिफ के आह्वान को यह कहते हुए खारिज कर दिया कि चीन का ऑटोमोटिव निर्यात केवल "चीन के विनिर्माण उद्योग के उच्च गुणवत्ता वाले विकास और मजबूत नवाचार को दर्शाता है।"
