रॉयटर्स के अनुसार, 25 जून को जर्मन ऑटोमेकर वोक्सवैगन ग्रुप ने घोषणा की कि वह एक नए, समान स्वामित्व वाले संयुक्त उद्यम के हिस्से के रूप में अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता रिवियन में $5 बिलियन तक का निवेश करेगा। इस निवेश योजना के माध्यम से, दोनों पक्षों का लक्ष्य इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग को संयुक्त रूप से आगे बढ़ाने के लिए इलेक्ट्रिक वाहन वास्तुकला और सॉफ्टवेयर प्रौद्योगिकी को साझा करना है।
वोक्सवैगन समूह द्वारा निवेश योजना की घोषणा के बाद, रिवियन के शेयर में कारोबार के बाद लगभग 50% की वृद्धि हुई। यदि 26 जून को आधिकारिक कारोबार में यह वृद्धि बरकरार रहती है, तो रिवियन का बाजार मूल्य लगभग 6 बिलियन डॉलर बढ़ सकता है।
ऑटोमोटिव उद्योग वर्तमान में एक महत्वपूर्ण क्षण का सामना कर रहा है, खासकर इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में। इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्टअप को उच्च ब्याज दरों और कम नकदी प्रवाह वाले बाजार के माहौल में धीमी मांग की चुनौतियों का सामना करना होगा, जबकि पारंपरिक वाहन निर्माता बैटरी से चलने वाले वाहनों और उन्नत सॉफ्टवेयर तकनीक की ओर अपने संक्रमण को तेज कर रहे हैं, जिससे उद्योग में प्रतिस्पर्धा और परिवर्तन तेज हो रहा है।
रिवियन के सीईओ आरजे स्कारिंग ने बताया कि वोक्सवैगन समूह का निवेश रिवियन को अपने भविष्य के उत्पाद विकास योजनाओं का समर्थन करने के लिए आवश्यक धन प्रदान करेगा, जैसे कि 2026 की शुरुआत में लॉन्च होने वाली कम कीमत वाली, छोटी आर2 एसयूवी और नियोजित आर3 क्रॉसओवर मॉडल।
अपने प्रमुख R1S SUV और R1T पिकअप के लिए मशहूर रिवियन को भी इस निवेश से सकारात्मक नकदी प्रवाह प्राप्त करके लाभ होगा। रिवियन अपनी मौजूदा बौद्धिक संपदा को नए संयुक्त उद्यम को लाइसेंस देने की योजना बना रहा है, और रिवियन R2 SUV संयुक्त उद्यम के सॉफ़्टवेयर का उपयोग करने वाला पहला वाहन होगा। ऑडी, पोर्श, लेम्बोर्गिनी और बेंटले सहित वोक्सवैगन समूह के कई ब्रांड भी भविष्य के मॉडलों में नए संयुक्त उद्यम के सॉफ़्टवेयर की सुविधा देंगे।
रिवियन निवेशक मावका कैपिटल के प्रबंध साझेदार विटाली गोलोम्ब ने कहा कि इस प्रकार का कोई भी नकद निवेश महत्वपूर्ण है और वोक्सवैगन समूह का समर्थन वास्तव में रिवियन की यूरोपीय और एशियाई बाजारों में विस्तार करने की क्षमता को बढ़ाएगा।
वोक्सवैगन के लिए, विश्लेषकों और निवेशकों का मानना है कि यह निवेश सॉफ्टवेयर विकास के साथ कंपनी के संघर्षों को संबोधित करता है। इससे पहले, वोक्सवैगन समूह के पूर्व सीईओ, हर्बर्ट डायस ने सॉफ्टवेयर डिवीजन कैरिएड बनाया था, जिसने अपने परिचालन बजट को पार कर लिया और निर्धारित लक्ष्यों को पूरा करने में विफल रहा। कैरिएड में सॉफ्टवेयर विकास में देरी के कारण, कई नए वाहनों की लॉन्चिंग स्थगित कर दी गई, जिसके कारण सितंबर 2022 में डायस का इस्तीफा हो गया।
वोक्सवैगन तुरंत एक नोट के माध्यम से रिवियन में $1 बिलियन का निवेश करेगा, जो 1 दिसंबर को रिवियन के स्टॉक में बदल जाएगा, विनियामक अनुमोदन के अधीन। इसके अतिरिक्त, वोक्सवैगन इस वर्ष की चौथी तिमाही में संयुक्त उद्यम स्थापित होने पर एक और $1 बिलियन का भुगतान करेगा। वोक्सवैगन रिवियन के स्टॉक में $2 बिलियन का निवेश भी करेगा, 2025 और 2026 में $1 बिलियन प्रत्येक के साथ, बशर्ते स्टार्टअप कुछ लक्ष्यों को पूरा करे। 2026 में, वोक्सवैगन रिवियन को $1 बिलियन का ऋण प्रदान करेगा।
स्केरिंग ने कहा कि वोक्सवैगन समूह के साथ साझेदारी रिवियन को चिप्स और घटकों को साझा करके परिचालन लागत कम करने में सक्षम बनाएगी। संयुक्त उद्यम भविष्य के सॉफ़्टवेयर-परिभाषित इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास के लिए एक महत्वपूर्ण आधार तैयार करने के लिए रिवियन के क्षेत्रीय हार्डवेयर डिज़ाइन और एकीकृत सॉफ़्टवेयर प्लेटफ़ॉर्म का लाभ उठाएगा। रिवियन ने केंद्रीकृत क्षेत्र बनाए हैं जो प्रत्येक क्षेत्र के भीतर कई कार्यों को नियंत्रित करते हैं, जिससे सेमीकंडक्टर चिप्स की आवश्यकता काफी कम हो जाती है और लागत कम हो जाती है। वोक्सवैगन समूह और रिवियन का लक्ष्य 2025 के बाद इस तकनीक का उपयोग करके वाहन लॉन्च करना है। संयुक्त उद्यम में घनिष्ठ सहयोग के बावजूद, दोनों कंपनियाँ अपने-अपने वाहन विकास व्यवसायों को स्वतंत्र रूप से संचालित करना जारी रखेंगी।
