रॉयटर्स के अनुसार, इतालवी बाजार में चेरी के ओमोडा और जैकू ब्रांडों के प्रमुख ने कहा कि चीनी वाहन निर्माता चेरी ऑटोमोबाइल इन दोनों ब्रांडों को तीन साल के भीतर यूरोपीय बाजार में स्वीकृति सुनिश्चित करने के लिए अरबों यूरो का निवेश करने के लिए तैयार है।
चेरी ऑटोमोबाइल इस साल यूरोप में अपने ओमोडा और जेकू ब्रांड लॉन्च करेगी, शुरुआत में गैसोलीन से चलने वाले वाहनों पर ध्यान केंद्रित करेगी। स्पेन, इटली, पोलैंड और यूके में लॉन्च करने के बाद, चेरी आने वाले महीनों में इन ब्रांडों को और अधिक देशों में पेश करेगी, जिसमें हाइब्रिड और पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मॉडल जारी करना शामिल है।

इटली में चेरी ओमोडा और जैकू ब्रांडों के सीईओ केविन चेंग ने एक साक्षात्कार में उल्लेख किया कि दोनों ब्रांड यूरोपीय बाजार में किआ, हुंडई, निसान और वोक्सवैगन जैसे ब्रांडों के खिलाफ खुद को बेंचमार्क कर रहे हैं।
केविन चेंग ने कहा, "कोरियाई वाहन निर्माता किआ को यूरोप में एक विश्वसनीय ब्रांड बनने में लगभग 20 साल लग गए। चेरी का लक्ष्य इसे केवल तीन वर्षों में हासिल करना है।" उन्होंने यह भी कहा कि यूरोप में मार्केटिंग और ब्रांड विकास के लिए निवेश योजना गोपनीय है, लेकिन "इसमें भारी रकम शामिल है, जो अरबों यूरो तक पहुंचती है।"
चेरी के निर्यात-उन्मुख ऑटोमोबाइल ब्रांडों के रूप में, ओमोडा और जैकू ने अभी तक यूरोप के लिए संचयी बिक्री डेटा जारी नहीं किया है, लेकिन वैश्विक स्तर पर, दोनों मॉडलों ने इस साल जनवरी से अगस्त तक लगभग 150,{2}} इकाइयां बेचीं।
यूरोपीय संघ चीन निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों पर आयात शुल्क लगाने की योजना बना रहा है, जिसमें चेरी पर 20.7% टैरिफ भी शामिल है। केविन चेंग ने टिप्पणी की, "यह एक चुनौती है। हालांकि, SAIC जैसे अन्य चीनी वाहन निर्माताओं की तुलना में, Chery को थोड़ा कम टैरिफ का सामना करना पड़ता है। हमें EU के साथ अच्छे संबंध स्थापित करने की उम्मीद है, और यूरोप में कारों का उत्पादन करने से हमें इन टैरिफ से बचने में मदद मिलेगी।"
चेरी चीन की सबसे बड़ी कार निर्यातक है। कंपनी ने हाल ही में यूरोप में अपने पहले उत्पादन आधार के रूप में बार्सिलोना, स्पेन में एक फैक्ट्री का अधिग्रहण किया है, और इस साल के अंत तक स्थानीय भागीदारों के साथ वहां कार उत्पादन शुरू करने की उम्मीद है। चेरी यूरोप में अपने दूसरे कारखाने के लिए स्थान का भी मूल्यांकन कर रही है, सूत्रों का सुझाव है कि दूसरा संयंत्र पूर्वी यूरोप में बनाया जा सकता है।





