हाल ही में, यह बताया गया है कि मर्सिडीज के पास अब डेन्ज़ा में 10% हिस्सेदारी नहीं है, बीवाईडी के पास अब डेन्ज़ा के 100% शेयरों का पूर्ण स्वामित्व है। डेन्ज़ा आधिकारिक तौर पर एक चीन-विदेशी संयुक्त उद्यम से BYD के स्वामित्व वाले उद्यम में परिवर्तित हो गया है। इस इक्विटी परिवर्तन के संबंध में न तो डेन्ज़ा, बीवाईडी, न ही मर्सिडीज ने कोई बयान जारी किया है।
30 मार्च 2012 को, BYD और डेमलर ने शेन्ज़ेन BYD डेमलर न्यू टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड बनाने के लिए समान रूप से निवेश किया, और एक नया कार ब्रांड-डेन्ज़ा लॉन्च किया। डेन्ज़ा की स्थापना का उद्देश्य एक प्रीमियम चीनी इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांड बनाना था।
2014 बीजिंग ऑटो शो में, डेन्ज़ा की पहली इलेक्ट्रिक कार आधिकारिक तौर पर लॉन्च की गई थी, जिसकी कीमत 369,{2}} से 399,{4}} आरएमबी के बीच थी। वाहन डेन्ज़ा के स्वतंत्र स्टोर के माध्यम से बेचा गया था। 24 दिसंबर, 2021 को, BYD और डेमलर ने अपनी इक्विटी होल्डिंग्स को समायोजित किया, जिसमें BYD के पास डेन्ज़ा के 90% शेयर और डेमलर के पास 10% हिस्सेदारी थी।
