योनहाप समाचार एजेंसी की एक रिपोर्ट के अनुसार, दक्षिण कोरियाई परिवहन मंत्रालय और कोरियाई ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन द्वारा जारी आंकड़ों से पता चलता है कि इस साल की पहली तीन तिमाहियों में, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों सहित पर्यावरण के अनुकूल कारों को खरीदने वाले मालिकों की संख्या 32.1 थी। दक्षिण कोरिया में सभी नई कार ख़रीदारों का %।
यह पहली बार है कि दक्षिण कोरिया में पर्यावरण के अनुकूल कारों की बाजार हिस्सेदारी 30% से अधिक हो गई है, 2021 में यह अनुपात 20.4% है और 2022 में बढ़कर 28.5% हो गया है। डेटा से यह भी पता चलता है कि वाणिज्यिक कारों के लिए पर्यावरण के अनुकूल मॉडल का अनुपात ट्रक और बस जैसे वाहनों की संख्या 19.4% है, जो 2022 में दर्ज 16.3% से अधिक है।
इसके अतिरिक्त, ऑटोमोटिव मार्केट ट्रैकिंग एजेंसी CarIsYou के आंकड़ों के अनुसार, 2015 तक, दक्षिण कोरिया में हाइब्रिड कारों का पंजीकरण केवल 2.5% था। हालाँकि, 2021 तक यह आंकड़ा बढ़कर 12.4% हो गया। हाइब्रिड कारें तेजी से डीजल वाहनों की जगह ले रही हैं, इस साल जनवरी से अक्टूबर तक उनकी बाजार हिस्सेदारी बढ़कर 19.9% हो गई है।
दक्षिण कोरियाई घरेलू वाहन निर्माताओं के अधिकारियों ने बताया, "वाहन निर्माताओं का विपणन ध्यान पर्यावरण के अनुकूल हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक वाहनों पर है, और उपभोक्ता नवीनतम इंजन प्रणालियों से लैस मॉडल पसंद करते हैं जो अधिक ईंधन-कुशल हैं।" हाइब्रिड कारें कम से कम एक इलेक्ट्रिक मोटर और एक गैसोलीन इंजन द्वारा संचालित होती हैं।
ऑटोमोटिव उद्योग में मौजूदा रुझानों को देखते हुए, इलेक्ट्रिक वाहन स्पष्ट रूप से सबसे अच्छा विकल्प हैं। हालांकि, उनकी ऊंची कीमतों और अभी भी विकसित हो रहे चार्जिंग बुनियादी ढांचे के कारण, उपभोक्ता हाइब्रिड कारों में गहरी दिलचस्पी दिखा रहे हैं।
उपरोक्त अधिकारियों ने कहा, "उपभोक्ता अभी भी इलेक्ट्रिक वाहनों को महंगा मानते हैं, इसलिए वे इलेक्ट्रिक और ईंधन कारों के बीच कीमत वाला उत्पाद खरीदने की उम्मीद करते हैं।" "जबकि अधिकांश वाहन निर्माता इलेक्ट्रिक वाहन रणनीतियों और उत्पाद लाइनअप को सख्ती से बढ़ावा दे रहे हैं, इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमत कम करने और एक संतोषजनक राष्ट्रव्यापी चार्जिंग बुनियादी ढांचे को स्थापित करने में अधिक समय लगेगा। हमें उम्मीद है कि 2028 या उसके बाद इलेक्ट्रिक वाहनों को व्यापक रूप से अपनाया जाएगा।" स्थानीय ऑटोमोटिव उद्योग के एक अन्य अधिकारी भी इस समय सीमा से सहमत थे।
अधिकारी ने खुलासा किया, "बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रमुख घटक हैं, जो इलेक्ट्रिक कार की कीमत का लगभग आधा हिस्सा हैं।" "इस बात पर आम सहमति है कि इलेक्ट्रिक कार बैटरी की उच्च लागत के कारण, आने वाले वर्षों में इलेक्ट्रिक कारों की कीमतें ऊंची बनी रहेंगी।" उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि ऑटोमोटिव उद्योग के विद्युतीकरण की ओर संक्रमण चरण के दौरान, हाइब्रिड कारें अस्थायी रूप से उपभोक्ताओं के लिए आदर्श विकल्प हैं। वे इलेक्ट्रिक वाहनों की तुलना में अधिक लागत प्रभावी हैं और उपभोक्ताओं को चार्जिंग स्टेशन खोजने के बारे में चिंता करने की आवश्यकता नहीं है।
