रॉयटर्स के अनुसार, 16 नवंबर को, सुबारू के सीईओ अत्सुशी ओसाकी ने मीडिया से कहा कि, बिग थ्री डेट्रॉइट ऑटोमेकर्स और यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स (यूएडब्ल्यू) के बीच नए श्रम समझौते के बाद, सुबारू अपने अमेरिकी कारखाने के श्रमिकों के लिए वेतन और लाभ भी बढ़ाएगा। .
लॉस एंजिल्स ऑटो शो में बोलते हुए, ओसाकी ने उल्लेख किया कि हालांकि कंपनी ने इंडियाना में अपने लाफायेट असेंबली प्लांट में श्रमिकों के लिए वेतन वृद्धि की सटीक सीमा निर्धारित नहीं की है, लेकिन यह यूएवी द्वारा किए गए नए श्रम समझौतों द्वारा निर्धारित उद्योग मानक के अनुरूप होगी। जनरल मोटर्स, फोर्ड और स्टेलेंटिस। ओसाकी ने खुलासा किया कि बढ़े हुए लाभों में केवल वेतन वृद्धि ही नहीं बल्कि स्वास्थ्य सेवा में सुधार भी शामिल होगा।
राष्ट्रपति बिडेन ने अपने सदस्यों के लिए वेतन वृद्धि सुनिश्चित करने के यूएडब्ल्यू के प्रयासों का लगातार समर्थन किया है, और इस बात पर जोर दिया है कि सभी अमेरिकी ऑटो कर्मचारियों को उचित व्यवहार मिलना चाहिए।
अक्टूबर के अंत में, यूएडब्ल्यू बिग थ्री डेट्रॉइट वाहन निर्माताओं के साथ एक रिकॉर्ड-तोड़ श्रम समझौते पर पहुंचा। इसके बाद, अमेरिका में सुबारू और अन्य गैर-संघीकृत वाहन निर्माताओं को वेतन और लाभ बढ़ाने के दबाव का सामना करना पड़ा।
टोयोटा, होंडा और हुंडई सहित अमेरिका में कार्यरत गैर-संघीकृत वाहन निर्माताओं ने भी कारखाने के श्रमिकों के लिए वेतन बढ़ाने की योजना की घोषणा की है। 13 नवंबर को, हुंडई ने कहा कि वह 2028 तक फैक्ट्री कर्मचारियों के वेतन में 25% की बढ़ोतरी करेगी, जो कि यूएडब्ल्यू द्वारा की गई बढ़ोतरी के अनुरूप है। टोयोटा ने अगले साल जनवरी से फैक्ट्री वेतन में 9% से 10% की वृद्धि करने की योजना बनाई है, और होंडा ने इसी अवधि के दौरान 11% वृद्धि का संकेत दिया है।
यूएडब्ल्यू के अध्यक्ष शॉन फेन ने कहा कि गैर-संघीय कारखानों में वेतन वृद्धि के जवाब में "यूएडब्ल्यू" का अर्थ "यू आर वेलकम" है। फेन ने प्रतिज्ञा की कि यूएडब्ल्यू टेस्ला और अन्य विदेशी वाहन निर्माताओं के गैर-संघीकृत अमेरिकी कारखानों में यूनियनों को संगठित करने के लिए सक्रिय रूप से काम करेगा।
