मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, सूत्रों का कहना है कि फोर्ड मोटर कंपनी 3 अप्रैल से एक व्यापक छूट अभियान शुरू करने की योजना बना रही है, जिसमें कई वाहन मॉडलों पर हजारों डॉलर की बचत की पेशकश की जाएगी। जैसे-जैसे प्रतिस्पर्धी टैरिफ लागत की भरपाई के लिए कीमतें बढ़ाते हैं, फोर्ड ग्राहकों को महत्वपूर्ण सौदे प्रदान करने के लिए अपनी पर्याप्त इन्वेंट्री का लाभ उठा रहा है।
सूत्रों से पता चला है कि फोर्ड "फ्रॉम अमेरिका फॉर अमेरिका" नामक एक प्रचार अभियान के माध्यम से सभी उपभोक्ताओं के लिए अपने कर्मचारी विशेष मूल्य निर्धारण को खोलेगा।
फोर्ड ने रिपोर्टों पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
अमेरिका में फोर्ड द्वारा बेचे जाने वाले अस्सी प्रतिशत वाहन घरेलू स्तर पर उत्पादित होते हैं, जिससे उसे राष्ट्रपति ट्रम्प की नई टैरिफ नीतियों से निपटने में कुछ प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में अधिक लचीलापन मिलता है। हालाँकि, फोर्ड जिन आयातित ऑटो पार्ट्स पर निर्भर है, उन पर अभी भी भारी टैरिफ का खतरा है।
बार्कलेज के विश्लेषकों ने कहा कि फोर्ड का उच्च घरेलू उत्पादन अनुपात टैरिफ उथल-पुथल के बीच इसे प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त देता है, जबकि जनरल मोटर्स और स्टेलेंटिस (क्रिसलर की मूल कंपनी) जैसे प्रतिस्पर्धी अपने अमेरिका में बिकने वाले वाहनों का केवल 50% घरेलू उत्पादन करते हैं।
ऑटोमोटिव सेवा मंच कॉक्स ऑटोमोटिव के डेटा से पता चलता है कि फोर्ड डीलरशिप में वर्तमान में इन्वेंट्री स्तर उद्योग के औसत से ऊपर है। फरवरी में, फोर्ड की आपूर्ति चार महीने से अधिक रह सकती है, जबकि उद्योग का औसत केवल तीन महीने से कम है।
कॉक्स ने यह भी पाया कि फोर्ड की फरवरी की पदोन्नति उद्योग के मानदंडों से थोड़ी कम थी। फोर्ड का प्रोत्साहन औसत वाहन लेनदेन मूल्य का 6.7% था, जबकि उद्योग का औसत 7.1% या $3,392 था।
पिछले हफ्ते, ट्रम्प ने सभी आयातित वाहनों पर 25% टैरिफ की घोषणा की, जिससे वैश्विक ऑटो उद्योग में व्यापक चिंता फैल गई।
2 अप्रैल को, ट्रम्प ने सभी आयातित वस्तुओं पर 10% आधार शुल्क शामिल करने के लिए टैरिफ का और विस्तार किया, साथ ही कुछ देशों के लिए दरें और भी अधिक कर दीं। घोषणा के बाद, फोर्ड, जनरल मोटर्स और टेस्ला सभी के स्टॉक की कीमतों में गिरावट आई।
जबकि नए टैरिफ में बड़े पैमाने पर मैक्सिको और कनाडा के सामान को छूट दी गई है जो यूएसएमसीए (संयुक्त राज्य अमेरिका - मेक्सिको - कनाडा समझौते) मानदंडों को पूरा करते हैं, स्टील और एल्यूमीनियम उत्पादों के साथ ऑटोमोबाइल, अलग टैरिफ उपायों के अधीन हैं।
रिसर्च फर्म ग्लोबलडेटा के अनुसार, अमेरिका दुनिया में ऑटोमोबाइल का सबसे बड़ा आयातक है, पिछले साल अमेरिका में बेचे गए सभी वाहनों में से लगभग आधे का आयात किया गया था, जिससे 25% ऑटो टैरिफ विशेष रूप से प्रभावशाली है।
विडंबना यह है कि नए टैरिफ ने मार्च में अमेरिकी ऑटो बिक्री में उछाल ला दिया है, क्योंकि उपभोक्ताओं ने हाल के हफ्तों में अनुमानित मूल्य वृद्धि के प्रभावी होने से पहले वाहन खरीदने के लिए डीलरशिप की ओर रुख किया है।
