हाल ही में, जनरल मोटर्स और होंडा मोटर ने आधिकारिक तौर पर अपनी संयुक्त कम लागत वाली इलेक्ट्रिक कार परियोजना को समाप्त करने की घोषणा की, जो एक साल पहले शुरू हुई थी। पहले शुरू की गई होंडा प्रोलॉग और बिल्कुल नई Acura ZDX परियोजनाएं जारी रहेंगी, लेकिन दोनों पार्टियां स्वतंत्र रूप से अपनी कम लागत वाली इलेक्ट्रिक कारें विकसित करेंगी।
अप्रैल 2022 में, होंडा मोटर और जनरल मोटर्स ने एक नया वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन प्लेटफॉर्म बनाने के लिए सहयोग की घोषणा की। यह प्लेटफ़ॉर्म जनरल मोटर्स की अल्टियम बैटरी तकनीक का उपयोग करेगा, किफायती इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन करने के लिए उत्पादन उपकरण और प्रक्रियाओं को मानकीकृत करेगा। पहले मॉडल को 2027 में उत्तरी अमेरिकी बाजार में पेश करने की योजना बनाई गई थी। बताया गया है कि इस पहल को छोड़ने का प्राथमिक कारण उत्तरी अमेरिकी बाजार की बिक्री में हालिया मंदी, श्रम लागत में वृद्धि और निराशाजनक आर्थिक दृष्टिकोण है।
तीसरी तिमाही में, जनरल मोटर्स ने उत्तरी अमेरिकी बाज़ार में 670,{1}} से अधिक नई कारें बेचीं। हालाँकि, इनमें से केवल 20,092 शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन थे। इस संख्या में से, 16,000 इकाइयों का योगदान शेवरले बोल्ट ईवी/बोल्ट ईयूवी द्वारा किया गया था। यह समझा जाता है कि ये दोनों मॉडल अपने उत्पाद जीवनचक्र के अंत के करीब पहुंच रहे हैं और जल्द ही बंद हो सकते हैं। बाद की रिलीज़ों में लागत को और कम करने के लिए लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी से लैस वाहनों की एक नई पीढ़ी पेश की जाएगी।
