मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, जर्मन वाहन निर्माता कंपनी फॉक्सवैगन ग्रुप लागत में कटौती के प्रयास कर रहा है। जबकि कुछ प्रतिस्पर्धियों ने अपने इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमतें कम कर दी हैं, वोक्सवैगन अपने वाहन मूल्य निर्धारण को बनाए रखना जारी रखेगा। कंपनी का लक्ष्य कच्चे माल की कीमतों के बारे में गलत निर्णयों के कारण तीसरी तिमाही में प्रभावित होने के बाद अपने लाभ मार्जिन को फिर से जीवंत करना है।
26 अक्टूबर को, वोक्सवैगन समूह के सीएफओ, अर्नो एंटलिट्ज़ ने कहा कि कंपनी अपने वोक्सवैगन ब्रांड के लिए €10 बिलियन ($10.6 बिलियन के बराबर) बचाने के लक्ष्य वाली पिछली योजना में देरी करेगी। हालाँकि, कुछ उपाय पहले से ही लागू होने शुरू हो गए हैं।
इन योजनाओं के बारे में बात करते समय, एंटलिट्ज़ ने कहा, "हम तैयार होते ही उनकी घोषणा करेंगे। हमें एक या दो महीने की देरी के बारे में चिंता नहीं करनी चाहिए।"
वर्तमान में, वोक्सवैगन निश्चित लागत को कम करने और उत्पादकता बढ़ाने के लिए रणनीतियों में बदलाव कर रहा है। 27 अक्टूबर को वोक्सवैगन द्वारा जारी की गई प्रारंभिक तीसरी तिमाही रिपोर्ट ने निवेशकों को निराश करते हुए वर्ष के लिए कंपनी के कम लाभ मार्जिन की पुष्टि की।
एंटलिट्ज़ ने एक बयान में कहा, "हम मौजूदा लाभप्रदता से संतुष्ट नहीं हो सकते। तीसरी तिमाही में कंपनी की कमाई क्षमता हमारे लक्ष्यों से पीछे है।"
हाल ही में, वोक्सवैगन ने कई अन्य वाहन निर्माताओं और विश्लेषकों के साथ चेतावनी दी है कि इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग उम्मीद से कम है। यूरोप में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए कंपनी के ऑर्डर पिछले साल के 300,{1}} यूनिट से घटकर 150,{3}} यूनिट हो गए हैं।
हालाँकि, एंटलिट्ज़ ने बताया कि इसके बावजूद, तीसरी तिमाही में वोक्सवैगन के ऑर्डर वॉल्यूम में साल की पहली छमाही की तुलना में धीमी वृद्धि देखी गई, आगामी महीनों में और वृद्धि की उम्मीद है।
एंटलिट्ज़ ने यह भी कहा कि, चीनी बाजार में, कंपनी अगले एक या दो साल तक इलेक्ट्रिक वाहनों में बाजार हिस्सेदारी खो सकती है, जब तक कि XPeng के सहयोग से विकसित दो नए मॉडल लॉन्च नहीं किए जाते। आंतरिक दहन इंजन के युग के दौरान, वोक्सवैगन ने हमेशा चीनी बाजार में अग्रणी स्थान रखा है।
25 अक्टूबर को, जनरल मोटर्स और होंडा ने घोषणा की कि वे इलेक्ट्रिक वाहनों को विकसित करने के लिए अपनी सहयोगी योजनाओं को समाप्त कर देंगे, और बैटरी निर्माता एलजी एनर्जी सॉल्यूशन ने भी एक चेतावनी जारी की, जिसमें बताया गया कि उच्च ब्याज दरें इलेक्ट्रिक वाहनों में वैश्विक संक्रमण में बाधा डाल रही हैं। बाजार की कम मांग ने टेस्ला सहित कई ईवी निर्माताओं को वाहन की कीमतें कम करने के लिए प्रेरित किया है।
26 अक्टूबर को, वोक्सवैगन ने €78.8 बिलियन की तीसरी तिमाही की बिक्री की घोषणा की, जिसमें साल-दर-साल परिचालन लाभ में 14% की वृद्धि हुई, जो कि €4.9 बिलियन थी। कंपनी ने यह भी कहा कि उसे इस साल 9 मिलियन से 9.5 मिलियन वाहनों की डिलीवरी की उम्मीद है, समूह बिक्री राजस्व 2022 की तुलना में 10% से 15% बढ़ जाएगा।
