रॉयटर्स के अनुसार, 13 दिसंबर को जनरल मोटर्स की सीईओ मैरी बर्रा ने कहा कि हाल ही में कुछ इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन योजनाओं को स्थगित करने के बावजूद, कंपनी अभी भी 2035 तक केवल इलेक्ट्रिक वाहन बेचने का इरादा रखती है।
उस दिन, बर्रा ने वाशिंगटन इकोनॉमिक क्लब में उपस्थित होने के बाद मीडिया से बात करते हुए कहा, "हमारी योजना तब तक केवल इलेक्ट्रिक वाहन और हल्के इलेक्ट्रिक वाहन बेचने की है, लेकिन निश्चित रूप से, हम उपभोक्ता की मांग का जवाब देंगे।"
इस साल अक्टूबर में, जनरल मोटर्स ने घोषणा की कि वह 2022 से मध्य तक 400,{1}} इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन के लक्ष्य को छोड़ देगी, क्योंकि ओरियन टाउनशिप, मिशिगन में कंपनी की फैक्ट्री ने उत्पादन में देरी की है। इलेक्ट्रिक पिकअप एक वर्ष तक। इसके अलावा, जनरल मोटर्स ने किफायती इलेक्ट्रिक वाहन विकसित करने के लिए होंडा के साथ सहयोग करने की योजना भी रद्द कर दी।
चूंकि अमेरिकी सरकार सक्रिय रूप से कड़े ऑटोमोटिव उत्सर्जन नियमों को लागू कर रही है, बारा ने कहा कि ये नियम प्राप्त करने योग्य होने चाहिए। उन्होंने कहा, "मुझे लगता है कि हम जितने इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने वाले हैं, उसे देखते हुए हम अनुकूल स्थिति में हैं।"
इससे पहले, जनरल मोटर्स, फोर्ड और स्टेलेंटिस का प्रतिनिधित्व करने वाली अमेरिकी ऑटोमोटिव पॉलिसी काउंसिल ने नियामकों से ट्रक ईंधन अर्थव्यवस्था में वार्षिक वृद्धि को 4% से घटाकर 2% करने का आग्रह किया था, जिसमें कहा गया था कि प्रस्ताव "ट्रक बेड़े पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालेगा।"
अमेरिकी वाहन निर्माताओं ने यह भी चेतावनी दी कि ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए जुर्माना जनरल मोटर्स, स्टेलेंटिस और फोर्ड को क्रमशः $6.5 बिलियन, $1 बिलियन और $1 बिलियन का पड़ेगा। जून में रॉयटर्स के अनुसार, जनरल मोटर्स ने 2016 और 2017 में 128.2 मिलियन डॉलर का जुर्माना अदा किया, यह पहली बार है जब कंपनी ने ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए जुर्माना अदा किया है।
