कोरिया इकोनॉमिक डेली के अनुसार, हुंडई मोटर कंपनी ने इस वर्ष की पहली छमाही में भारत में वाहन डिलीवरी में रिकॉर्ड ऊंचाई हासिल की, लेकिन इसकी बाजार हिस्सेदारी में कमी आई है।
फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) द्वारा 7 जुलाई को जारी किए गए डेटा से पता चलता है कि इस साल जनवरी से जून तक हुंडई ने भारतीय बाजार में 272,207 यात्री वाहन बेचे, जो साल-दर-साल 2% की वृद्धि है। वर्ष की पहली छमाही में भारतीय यात्री कार बाजार में हुंडई की बाजार हिस्सेदारी 13.8% थी, जो मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (40.8%) के बाद दूसरे स्थान पर थी; टाटा मोटर्स और टोयोटा मोटर क्रमशः 13.6% और 5.8% बाजार हिस्सेदारी के साथ तीसरे और चौथे स्थान पर रहीं; किआ मोटर्स की भारत में पहली छमाही की बिक्री 112,844 इकाई थी, जो साल-दर-साल 0.8% कम थी, जो बाजार हिस्सेदारी में पांचवें स्थान पर थी।
FADA के डेटा से पता चलता है कि भारत में हुंडई की बाजार हिस्सेदारी पिछले कुछ पहले छह महीनों में लगातार घट रही है, 2021 में 17% से 2022 में 14.4% और 2023 में 14.1% हो गई है। इसके विपरीत, भारत में तीसरी सबसे बड़ी कार विक्रेता टाटा मोटर्स की बाजार हिस्सेदारी 2021 में 9% से बढ़कर इस साल हुंडई से सिर्फ़ 0.2 प्रतिशत अंक पीछे रह गई। इस साल जनवरी और मार्च में, टाटा की यात्री कार बिक्री ने हुंडई को भी पीछे छोड़ दिया।
टोयोटा मोटर भी भारत में तेज़ी से आगे बढ़ रही है। 2021 की इसी अवधि की तुलना में, इस साल की पहली छमाही में टोयोटा की शिपमेंट दोगुनी से ज़्यादा बढ़कर लगभग 114,000 यूनिट तक पहुँच गई।
भारत में वैश्विक और घरेलू कार निर्माताओं के तेजी से बढ़ते प्रभाव को देखते हुए, हुंडई मोटर भारतीय बाजार में अपनी पैठ बढ़ाने के लिए अपनी हिस्सेदारी बढ़ा रही है। पिछले साल अगस्त में, हुंडई ने भारत में जनरल मोटर्स के कार प्लांट का अधिग्रहण किया था, ताकि इसका इस्तेमाल भारतीय बाजार के लिए विशेष रूप से डिजाइन किए गए इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन के लिए किया जा सके। वर्तमान में, हुंडई चेन्नई, तमिलनाडु में दो और तालेगांव, महाराष्ट्र में एक कारखाना संचालित करती है।
इसके अतिरिक्त, हुंडई मोटर इंडिया सार्वजनिक होने की योजना बना रही है। हुंडई के आईपीओ प्रॉस्पेक्टस के अनुसार, इसकी भारतीय सहायक कंपनी आरंभिक सार्वजनिक पेशकश (आईपीओ) के माध्यम से $3 बिलियन तक जुटाने का लक्ष्य रखती है, जो संभवतः भारत के इतिहास में सबसे बड़ा आईपीओ बन जाएगा। कंपनी भारत में अपनी वार्षिक उत्पादन क्षमता को उल्लेखनीय रूप से बढ़ाने के लिए आईपीओ फंड का उपयोग करने की योजना बना रही है, जिसका लक्ष्य भारत को एक नया वैश्विक विनिर्माण केंद्र बनाना है। पिछले साल, हुंडई ने भारत में 765,000 वाहन बनाए, और इस साल, कंपनी भारत में अपनी वार्षिक उत्पादन क्षमता को 1 मिलियन यूनिट तक बढ़ाने की योजना बना रही है।
