रॉयटर्स के अनुसार, जापानी वाहन निर्माता कंपनी निसान ने अपने पूर्ण वर्ष के प्रदर्शन पूर्वानुमान को काफी कम कर दिया है, क्योंकि अमेरिकी बाजार में भारी छूट के कारण दूसरी तिमाही (अप्रैल से जून) में उसका लाभ लगभग समाप्त हो गया है।
विश्लेषकों को उम्मीद थी कि निसान का दूसरी तिमाही का लाभ पिछले साल की समान अवधि से अधिक होगा, लेकिन अंतिम परिणाम एलएसईजी द्वारा संकलित पांच विश्लेषकों के 164.4 बिलियन येन के औसत अनुमान का केवल एक अंश था। अब, निवेशक अमेरिका में निसान की संभावनाओं के बारे में चिंतित हैं, जिससे कंपनी के संघर्ष में इज़ाफा हो रहा है क्योंकि यह एक अन्य प्रमुख बाजार, चीन में अपने भाग्य को बदलने की कोशिश कर रही है।
इस वर्ष की दूसरी तिमाही में निसान का परिचालन लाभ लगभग 1 बिलियन येन (लगभग 6.5 मिलियन अमरीकी डॉलर) रहा, जबकि पिछले वर्ष इसी अवधि में यह 128.6 बिलियन येन था, जो कि वर्ष-दर-वर्ष 99.2% की कमी है। परिचालन राजस्व 2.9984 ट्रिलियन येन था, जबकि पिछले वर्ष इसी अवधि में यह 2.9177 ट्रिलियन येन था, जो कि 80.7 बिलियन येन की वृद्धि है। परिचालन लाभ मार्जिन 0.0% था, जो पिछले वर्ष से 4.4 प्रतिशत अंक कम है। शुद्ध लाभ 28.6 बिलियन येन था, जो कि वर्ष-दर-वर्ष 76.9 बिलियन येन की कमी है।
दूसरी तिमाही में निसान की वैश्विक बिक्री 787,000 इकाइयों पर वर्ष-दर-वर्ष स्थिर रही, लेकिन बिक्री प्रोत्साहन और विपणन व्यय में वृद्धि के कारण लाभ प्रभावित हुआ, विशेष रूप से अमेरिका में, ताकि भयंकर बिक्री प्रतिस्पर्धा से निपटा जा सके और इन्वेंट्री को अनुकूलित किया जा सके।
बाजार के नजरिए से, अमेरिका और चीन दूसरी तिमाही में निसान के दो सबसे बड़े बाजार थे, और 100,000 इकाइयों से अधिक की बिक्री वाले एकमात्र दो बाजार थे। इस साल मार्च में समाप्त होने वाले वित्तीय वर्ष में, इन दो बाजारों में बिक्री निसान की वैश्विक बिक्री का आधा हिस्सा थी, और दूसरी तिमाही में 51% थी। जापान निसान का घरेलू बाजार है और बिक्री के हिसाब से इसका तीसरा सबसे बड़ा बाजार है।
पिछले तीन वर्षों में सबसे खराब तिमाही प्रदर्शन का अनुभव करने के बाद, निसान ने चालू वित्त वर्ष (1 अप्रैल, 2024 से 31 मार्च, 2025) के लिए अपने परिचालन लाभ पूर्वानुमान को 16.7% घटाकर 500 बिलियन येन कर दिया है। अमेरिका और चीन में उम्मीद से कम बिक्री के कारण, कंपनी ने अपने पूरे साल के खुदरा बिक्री पूर्वानुमान को भी लगभग 50,000 इकाइयों से घटाकर 3.65 मिलियन इकाइयों पर ला दिया है, जबकि उत्पादन 3.45 मिलियन इकाइयों पर रहने की उम्मीद है। शुद्ध परिचालन राजस्व पूर्वानुमान को 400 बिलियन येन से बढ़ाकर 14 ट्रिलियन येन कर दिया गया, जबकि शुद्ध लाभ पूर्वानुमान को 80 बिलियन येन से घटाकर 300 बिलियन येन कर दिया गया।
निसान के सीईओ मकोतो उचिदा ने आय विज्ञप्ति के दौरान कहा कि दूसरी तिमाही कंपनी के लिए बहुत चुनौतीपूर्ण रही। हालांकि, उन्होंने कहा कि निसान चुनौतियों से निपटने के लिए स्पष्ट उपाय करेगा और प्रदर्शन को बहाल करने के लिए नए मॉडल पेश करेगा।
उचिदा ने कहा कि निसान अमेरिका में "इन्वेंट्री लेवल को ऑप्टिमाइज़" कर रहा है और बिक्री की गुणवत्ता पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। कंपनी ने आर्मडा और मुरानो एसयूवी जैसे नए और अपडेटेड मॉडल लॉन्च करके दूसरी छमाही में बिक्री बढ़ाने की योजना बनाई है।
नवीनतम आय रिलीज के बाद, निसान के शेयर की कीमत एक समय में लगभग 11% गिर गई, जो 7% गिरकर 485 येन पर बंद हुई, जो इस साल फरवरी के बाद से सबसे बड़ी एकल-दिवसीय गिरावट थी। निसान ने कहा कि अमेरिका में इसकी बिक्री में गिरावट पुराने मॉडलों और हाइब्रिड वाहनों की बढ़ती मांग के कारण थी। अमेरिका में चुनौतियों ने निसान की मुश्किलें बढ़ा दी हैं, क्योंकि यह बाजार में हिस्सेदारी हासिल करने के लिए चीन में स्थानीय वाहन निर्माताओं के साथ मूल्य युद्ध में लगी हुई है।
पिछले महीने निसान ने घोषणा की थी कि उसने परिचालन को बेहतर बनाने के लिए चीन के चांगझौ स्थित अपने प्लांट में उत्पादन बंद कर दिया है। यह प्लांट निसान द्वारा स्थानीय साझेदार डोंगफेंग मोटर के साथ संयुक्त उद्यम के माध्यम से चीन में संचालित आठ प्लांटों में सबसे छोटा लेकिन सबसे उन्नत है।
