2023 में, चीनी नई ऊर्जा वाहन उद्योग ने नीतियों और बाजार के संयुक्त प्रभाव के तहत प्रभावशाली परिणाम दिए। चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (सीएएएम) के आंकड़ों के अनुसार, 2023 के पूरे वर्ष में, नई ऊर्जा वाहनों का उत्पादन और बिक्री क्रमशः 9.587 मिलियन और 9.495 मिलियन यूनिट तक पहुंच गई, जो साल-दर-साल 35.8% की वृद्धि का प्रतिनिधित्व करती है। 37.9%. बाजार हिस्सेदारी 31.6% तक पहुंच गई, जो पिछले वर्ष की समान अवधि से 5.9 प्रतिशत अंक की वृद्धि है। उनमें से, नई ऊर्जा यात्री वाहनों के उत्पादन और बिक्री का कुल यात्री वाहन उत्पादन और बिक्री में उच्च अनुपात था, जो क्रमशः 34.9% और 34.7% तक पहुंच गया।
ऑटोमोटिव बाज़ार में उच्च वृद्धि के कारण पावर बैटरी स्थापनाओं में निरंतर वृद्धि हुई है। चाइना ऑटोमोटिव पावर बैटरी इंडस्ट्री इनोवेशन एलायंस ("बैटरी एलायंस" के रूप में संदर्भित) के आंकड़ों के अनुसार, दिसंबर 2023 में, चीन की पावर बैटरी इंस्टॉलेशन 47.9GWh तक पहुंच गई, जो साल-दर-साल 32.6% और महीने-दर-महीने वृद्धि है। -6.8% की मासिक वृद्धि। 2023 के पूरे वर्ष के लिए संचयी स्थापना 387.7GWh तक पहुंच गई, जिसमें साल-दर-साल 31.6% की संचयी वृद्धि हुई।
इस बाजार संदर्भ में, क्षमता विस्तार 2023 में पावर बैटरी उद्योग के लिए मुख्य विषय बना हुआ है। अधूरे आंकड़ों के अनुसार, चीनी पावर बैटरी कंपनियों ने 2023 में घरेलू और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कुल 56 नई परियोजनाएं शुरू कीं, जिनमें CNY 545.518 बिलियन से अधिक का कुल निवेश है। , 1361GWh से अधिक पावर बैटरी क्षमता की योजना बना रहा है।
2023 के पूरे वर्ष को देखते हुए, चीन में कुल 44 नई पावर बैटरी परियोजनाएँ थीं, जिनकी कुल नियोजित क्षमता 936.3GWh से अधिक थी। उनमें से, ईवीई एनर्जी और गैनफेंग लिथियम जैसी कंपनियां अपनी उत्पादन क्षमता का विस्तार करने में सबसे अधिक सक्रिय थीं, जिनमें से प्रत्येक के पास छह नई परियोजनाएं थीं।
2023 की पहली छमाही में, ईवीई एनर्जी ने कई पावर बैटरी परियोजनाएं शुरू कीं, जिनमें क्यूजिंग, युन्नान में 23GWh बेलनाकार लिथियम आयरन फॉस्फेट ऊर्जा भंडारण पावर बैटरी परियोजना, जिंगमेन, हुबेई में 60GWh पावर ऊर्जा भंडारण बैटरी उत्पादन लाइन और ऊर्जा भंडारण और बिजली शामिल है। शेनयांग, लियाओनिंग और चेंगदू, सिचुआन में बैटरी परियोजनाएं। इसके अलावा, ईवीई एनर्जी ने उसी वर्ष जनवरी और अक्टूबर में जियानयांग, सिचुआन और नानचांग, जियांग्शी के साथ समझौतों पर हस्ताक्षर किए, इन क्षेत्रों में उत्पादन आधार बनाने की योजना बनाई।
गैनफेंग लिथियम की भी 2023 में कई नई परियोजनाएं थीं, जिनमें से ज्यादातर समझौतों पर हस्ताक्षर करने पर केंद्रित थीं, वास्तविक निर्माण केवल जियानगयांग, हुबेई में 20GWh नई ऊर्जा लिथियम बैटरी उत्पादन और अनुसंधान परियोजना और होहोट, इनर मंगोलिया में 20GWh बैटरी उत्पादन परियोजना के लिए शुरू हुआ था।
BYD ने 2023 में अपनी बैटरी क्षमता विस्तार में तेजी लाई। इसके वानजाउ पावर बैटरी उत्पादन बेस और यिचुन फ्रेडी पावर बैटरी परियोजना का निर्माण क्रमशः जनवरी और फरवरी में शुरू हुआ। इसके अलावा, शेडोंग हेवी इंडस्ट्री की सहायक कंपनी बीवाईडी और वीचाई पावर ने संयुक्त रूप से शेडोंग के यंताई में एक नई ऊर्जा ऊर्जा उद्योग पार्क और ज़ुझाउ, जिआंगसु में एक सोडियम बैटरी परियोजना में निवेश किया और निर्माण किया।
इसके अलावा, CATL, कंटेम्परेरी एम्पेरेक्स टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड, EVE एनर्जी, रुई पुलर्जुन, फ़नेंग टेक्नोलॉजी और लिशेन बैटरी सहित अन्य सभी ने 2023 में नई परियोजनाओं पर हस्ताक्षर किए, शुरू किए या उत्पादन में डाल दिए।
उल्लेखनीय है कि घरेलू स्तर पर नई परियोजनाओं में भारी निवेश करने के अलावा, 2023 में पावर बैटरी कंपनियों ने विदेशों में भी सक्रिय रूप से विस्तार किया। अधूरे आंकड़ों के अनुसार, 2023 में नई पावर बैटरी परियोजनाओं के बीच, चीनी पावर बैटरी कंपनियों ने विदेशों में कुल 12 नई परियोजनाएं शुरू कीं, जिनकी संचयी नियोजित क्षमता 400GWh से अधिक है। इनमें से अधिकांश परियोजनाओं का उत्पादन 2024 और 2026 के बीच शुरू होने वाला है।
फरवरी 2023 में, CATL ने मिशिगन, संयुक्त राज्य अमेरिका में एक नई पावर बैटरी फैक्ट्री बनाने के लिए फोर्ड के साथ सहयोग की घोषणा की, जो 2026 में उत्पादन शुरू करने की योजना के साथ लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का उत्पादन करेगी। उसी वर्ष अक्टूबर में, CATL ने 100GWh क्षमता की बैटरी की योजना का खुलासा किया। हंगरी में कारखाना, पहले चरण का निर्माण पहले से ही चल रहा है और लगभग दो वर्षों में पूरा होने की उम्मीद है।
गुओक्सुआन हाई-टेक ने मोरक्को, स्लोवाकिया और जर्मनी में भी अपने पावर बैटरी उद्योग का विस्तार किया, मोरक्को में 100GWh की वार्षिक क्षमता वाली बैटरी फैक्ट्री की योजना बनाई।
ईवीई एनर्जी ने विदेशी बाजारों में चार परियोजनाओं के साथ प्रगति की है। उनमें से, मलेशिया में लिथियम बैटरी विनिर्माण परियोजना का निर्माण मई में शुरू हुआ, और जून में, उसने डेब्रेसेन, हंगरी में यात्री कारों के लिए एक बड़ी बेलनाकार बैटरी परियोजना के विकास में CNY 9.971 बिलियन से अधिक के निवेश की घोषणा की। इसके अलावा, थाईलैंड में 6GWh बैटरी उत्पादन आधार और संयुक्त राज्य अमेरिका में बैटरी कारखाने पर क्रमशः जुलाई और सितंबर में हस्ताक्षर किए गए।
इसके अलावा, शिनवांडा और रुई पुलर्जुन भी विदेशी बाजारों में अपने कारखाने के लेआउट का विस्तार कर रहे हैं। 9 अगस्त, 2023 को, शिनवांडा ने नई ऊर्जा वाहन पावर बैटरी फैक्ट्री के पहले चरण के निर्माण के लिए हंगरी में अपनी सहायक कंपनी के माध्यम से लगभग CNY 1.9 बिलियन के निवेश की घोषणा की, जो मुख्य रूप से लिथियम-आयन बैटरी और पावर बैटरी सिस्टम के निर्माण और बिक्री में लगी हुई है। . हंगरी परियोजना यूरोप में शिनवांडा का पहला स्व-स्वामित्व वाला उत्पादन आधार है और 2017 में नई दिल्ली, भारत में शुरू किए गए वैश्विक लेआउट के बाद इसका तीसरा विदेशी कारखाना है।
यह स्पष्ट है कि पावर बैटरी कंपनियों का विदेशों में विस्तार एक प्रवृत्ति है। ब्लूमबर्ग का अनुमान है कि 2025 तक पावर बैटरी की वैश्विक मांग 1200GWh तक पहुंचने की उम्मीद है। इसके अलावा, गैसगू ऑटोमोटिव रिसर्च इंस्टीट्यूट के विश्लेषकों का अनुमान है कि 2024 में पावर बैटरी की वैश्विक मांग 1TWh से अधिक होने की उम्मीद है।
