रॉयटर्स के अनुसार, 6 फरवरी को, वियतनामी इलेक्ट्रिक कार निर्माता विनफास्ट ने संयोजन स्विच को बदलने के लिए वियतनाम के घरेलू बाजार में बेचे गए लगभग 6,{2}} वीएफ 5 वाहनों को वापस बुलाने की घोषणा की।
विनफ़ास्ट ने एक बयान में कहा कि वापस बुलाए गए वाहनों का उत्पादन पिछले साल मार्च से दिसंबर के बीच किया गया था, और जो वाहन बेचे गए थे उनमें से केवल एक वाहन में स्विच की समस्या पाई गई थी, लेकिन अब तक कोई दुर्घटना नहीं हुई है। कंपनी ने कहा कि परीक्षण के दौरान, यदि ड्राइवर इग्निशन चालू करते समय संयोजन स्विच को जबरदस्ती खींचता है, तो कुछ वीएफ 5 प्लस वाहनों की सामने की लाइटें बुझ जाएंगी, और समस्या का कारण आपूर्ति किए गए नियंत्रण सर्किट बोर्ड में एक डिज़ाइन त्रुटि है। एक घटक आपूर्तिकर्ता द्वारा.
2023 में, कुछ क्षेत्रों में धीमी इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने की दर, तीव्र प्रतिस्पर्धा और आर्थिक अनिश्चितता के कारण, विनफ़ास्ट ने लगभग 35,{2}} वाहनों की डिलीवरी की, जो कम से कम 40,{4}} वाहनों के अपने वार्षिक लक्ष्य से कम है। हालाँकि, विनफ़ास्ट ने बताया कि 2023 की अंतिम तिमाही में, इसकी डिलीवरी पिछले वर्ष की तीसरी तिमाही की तुलना में 35% बढ़कर 13,513 वाहनों तक पहुँच गई।
विनफास्ट ने व्यक्तिगत बाजारों के लिए बिक्री डेटा प्रदान नहीं किया, लेकिन पिछले साल की दूसरी और तीसरी तिमाही में, कंपनी की लगभग 60% डिलीवरी उसके सहयोगी ग्रीन एसएम (जीएसएम) से हुई। जीएसएम वियतनाम में स्थित एक टैक्सी ऑपरेटर और पट्टादाता है, जिसका स्वामित्व मुख्य रूप से विनफ़ास्ट के सीईओ फाम न्हाट वुओंग के पास है। वर्तमान में, VF 5 प्लस वाहन केवल वियतनामी बाजार में बेचे जाते हैं।
पिछले साल मई में, विनफ़ास्ट ने हेड-अप डिस्प्ले (एचयूडी) में खराबी के कारण सॉफ़्टवेयर त्रुटि के कारण संयुक्त राज्य अमेरिका में कुछ वाहनों को वापस बुलाने की घोषणा की थी, लेकिन कंपनी ने यह खुलासा नहीं किया कि कितने वाहनों को वापस बुलाया जाएगा। संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) के एक बयान के अनुसार, त्रुटि के परिणामस्वरूप डिस्प्ले पर एक खाली स्क्रीन हो सकती है।
