हाल ही में, होंडा ने संयुक्त राज्य अमेरिका में 176,410 सिविक वाहनों को वापस बुलाने की घोषणा की। वापस बुलाने का कारण इन वाहनों के स्टीयरिंग रैक में एक विनिर्माण दोष है, जिसके कारण सामने के पहिये का घूमने का कोण पूर्व निर्धारित कोण से अधिक हो सकता है, जिससे सस्पेंशन सिस्टम और टायर को नुकसान हो सकता है।
होंडा ने पहली बार जुलाई में इस मुद्दे की पहचान की और सितंबर में विनिर्माण दोष की जांच शुरू की। जांच से पता चला कि स्टीयरिंग रैक की असेंबली स्ट्रोक लंबाई में विचलन था। परिणामस्वरूप, सामने के पहिये का घूमने का कोण संभावित रूप से पूर्व निर्धारित मूल्य से अधिक हो सकता है, जिससे टायर सस्पेंशन से टकरा सकते हैं, जिससे टायर फट सकता है और सस्पेंशन क्षतिग्रस्त हो सकता है। इस सुरक्षा जोखिम वाले सभी वाहनों को निरीक्षण के लिए वापस बुलाया जाएगा, और कुछ के इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग रैक को बदल दिया जाएगा।
होंडा सिविक को एक कॉम्पैक्ट सेडान के रूप में तैनात किया गया है। एक वैश्विक मॉडल के रूप में, सिविक को जापान, अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया और कई यूरोपीय देशों में देखा जा सकता है। इसके अलावा, इसका उच्च-प्रदर्शन संस्करण, सिविक टाइप आर, "हॉट हैच" के रूप में दुनिया भर में प्रशंसा प्राप्त करता है, जिसे एक बार "नर्बुर्गिंग में सबसे तेज़ फ्रंट-व्हील ड्राइव कार" का खिताब मिला था।
