हाल ही में, टेस्ला को नॉर्डिक बाजार में बढ़ती चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि एक अदालत ने इलेक्ट्रिक कार निर्माता को सूचित किया है कि यूनियन द्वारा टेस्ला मेल मार्गों की नाकाबंदी अंतिम फैसला आने तक जारी रहेगी। इसका तात्पर्य यह है कि टेस्ला लाइसेंस प्लेट प्राप्त नहीं कर सकता है, और जो उपयोगकर्ता पहले ही वाहन खरीद चुके हैं वे डिलीवरी नहीं ले सकते हैं। इससे पहले, टेस्ला द्वारा वेतन और काम के घंटों जैसे बुनियादी अधिकारों को शामिल करने वाले सामूहिक समझौते पर हस्ताक्षर करने से इनकार करने के कारण, सात टेस्ला सेवा केंद्रों के कर्मचारी हड़ताल पर चले गए थे। एकजुटता दिखाते हुए स्वीडिश डाक कर्मियों ने टेस्ला का मेल वितरित करने से इनकार कर दिया।
हाल के फैसले में, टेस्ला ने मामला बंद होने से पहले कोई ठोस सबूत नहीं दिया, जिसमें बताया गया कि "डाक सेवा द्वारा इन पैकेजों को वितरित नहीं करने के कारण टेस्ला को नुकसान क्यों हुआ।" यह ध्यान देने योग्य है कि इस फैसले से एक दिन पहले, एक अन्य स्वीडिश अदालत ने परिवहन प्राधिकरण के खिलाफ मुकदमे में टेस्ला के लिए एक अनुकूल निर्णय वापस ले लिया था - यह निर्णय कि टेस्ला सीधे वाहन लाइसेंसिंग कंपनी से लाइसेंस प्लेट प्राप्त कर सकता था।
मामले को बदतर बनाने के लिए, स्वीडन में चल रही हड़तालों के अलावा, फिनिश ट्रांसपोर्ट यूनियन 20 दिसंबर से सभी बंदरगाहों पर टेस्ला पर राष्ट्रव्यापी प्रतिबंध लागू करेगा। इसके अलावा, नॉर्डिक क्षेत्र के प्रमुख संस्थागत निवेशक श्रमिकों की हड़ताल के समर्थन में टेस्ला के स्टॉक बेच रहे हैं।
इसके अलावा, संघर्ष अब डेनमार्क तक फैल गया है। लगभग 24 अरब डॉलर की कुल संपत्ति वाले डेनिश फंड अकाडेमिकरपेंशन के सीईओ जेन्स मंच होल्स्ट ने कहा कि श्रम अधिकारों पर टेस्ला की स्थिति का मतलब है कि टेस्ला को लंबे समय से उनकी बारीकी से निगरानी की जाने वाली निवेश वैकल्पिक सूची में रखा गया है।
