6 दिसंबर को, यूरोपीय आयोग ने यूनाइटेड किंगडम के साथ संभावित समझौते के हिस्से के रूप में उपरोक्त योजना का प्रस्ताव रखा। उसी दिन, यूरोपीय संघ ने यूके के लिए निर्धारित इलेक्ट्रिक कारों के लिए तीन साल के टैरिफ को स्थगित करने का सुझाव दिया। पिछले समझौते के अनुसार, अगले साल 1 जनवरी से यूके और ईयू के बीच आने वाले इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादों पर 10% टैरिफ लगाया जाएगा, यदि संबंधित क्षेत्र से उनका मूल्य 45% से कम है।
यूरोपीय आयोग के उपाध्यक्ष मारोस सेफकोविक ने कहा, "यूरोपीय टिकाऊ बैटरी उत्पादकों के लिए लागू नियमों और अभूतपूर्व वित्तीय सहायता के लिए कानूनी निश्चितता प्रदान करके, हम बैटरी और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक मजबूत मूल्य श्रृंखला के माध्यम से उद्योग के प्रतिस्पर्धी लाभ को बढ़ाएंगे।"
रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि यह 3 बिलियन यूरो यूरोपीय संघ के इनोवेशन फंड से आएगा, जिसमें कार्बन उत्सर्जन परमिट की बिक्री से प्राप्त धन शामिल होगा। बैटरी निर्माताओं के लिए सब्सिडी 2026 के अंत तक रहेगी, जिससे धन को सबसे कुशल और टिकाऊ बैटरी उत्पादों की ओर निर्देशित किया जाएगा।
यूरोपीय संघ के एक अधिकारी ने उल्लेख किया, "अब हम जिस समस्या का सामना कर रहे हैं वह यह है कि हमारे पास पर्याप्त बैटरी नहीं है, या यूं कहें कि हमारे पास पर्याप्त रसायन नहीं हैं। हमें उम्मीद है कि इन बैटरियों का उत्पादन यूरोपीय संघ या यूके में किया जाएगा, लेकिन वर्तमान में, यह मामला नहीं है।" यूरोपीय संघ का लक्ष्य यूरोप के लिए उद्योग की 70% खरीद जरूरतों को पूरा करना है।
रेनॉल्ट, मर्सिडीज-बेंज और अन्य वाहन निर्माताओं ने नई सब्सिडी नीति का स्वागत किया है। स्वीडिश बैटरी निर्माता नॉर्थवोल्ट ने यह भी कहा, "अगर सही तरीके से उपयोग किया जाए, तो यह सब्सिडी टिकाऊ और पुनर्चक्रण योग्य बैटरी के लिए प्रतिस्पर्धा को आगे बढ़ा सकती है, जिससे यूरोप को प्रतिस्पर्धात्मक लाभ मिलेगा और पेरिस समझौते के लक्ष्यों को प्राप्त करने की दिशा में आगे बढ़ा जा सकेगा।"
दो यूरोपीय राजनयिकों ने संकेत दिया कि टैरिफ लगाने को स्थगित करने पर सहमत होने के लिए फ्रांस के लिए बैटरी सब्सिडी एक आवश्यक शर्त थी। फ़्रांस ने चेतावनी दी थी कि टैरिफ विलंब को मंजूरी देने से एक मिसाल कायम हो सकती है, और यूके इस अवसर का लाभ उठाकर समझौते में अन्य संशोधनों का अनुरोध कर सकता है।
वर्तमान में, फ्रांस में कई बैटरी कारखानों की योजना बनाई जा रही है, जिसमें बैटरी "गीगाफैक्ट्री" भी शामिल है जिसे एनेरिस उत्तरी फ्रांस के डनकर्क में बनाने की योजना बना रहा है। फैक्ट्री को 5.2 बिलियन यूरो का निवेश प्राप्त होगा, 3,{3}} नौकरियाँ पैदा होने की उम्मीद है, और फ्रांसीसी सरकार से 1.5 बिलियन यूरो की वित्तीय सहायता प्राप्त होगी।
