मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, इलेक्ट्रिक ट्रक निर्माता निकोला ने 7 मई को कहा कि अनिश्चित व्यापक आर्थिक दृष्टिकोण और कम ग्राहक खर्च के कारण हाइड्रोजन ईंधन सेल ट्रकों की कम संख्या के कारण उसकी पहली तिमाही का राजस्व वॉल स्ट्रीट की उम्मीदों से कम रहा।
एलएसईजी द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, निकोला ने पहली तिमाही में 7.5 मिलियन डॉलर का कॉर्पोरेट राजस्व दर्ज किया, जो विश्लेषकों की 15.8 मिलियन डॉलर की उम्मीद से कम था। इसके बाद, दोपहर के कारोबार में कंपनी के शेयरों में 4.5% की गिरावट आई।
उत्पादन शुरू होने के दो तिमाहियों के बाद, निकोला ने 75 हाइड्रोजन ईंधन सेल ट्रकों की डिलीवरी की और पहली तिमाही के अंत में रेट्रोफिटेड ऑल-इलेक्ट्रिक ट्रकों की डिलीवरी पूरी कर ली। निकोला ने कहा कि उसने मार्च में कैलिफोर्निया और अल्बर्टा, कनाडा में अपने हाइड्रोजन-संचालित ट्रकों के लिए हाइड्रोजन ईंधन स्टेशन खोले हैं।
निकोला के अधिकारियों ने आय जारी होने के बाद एक कॉन्फ्रेंस कॉल में कहा कि कंपनी को दूसरी तिमाही में 50 से 60 ईंधन सेल हाइड्रोजन-चालित ट्रकों की डिलीवरी की उम्मीद है।
बढ़ती उधारी लागत और उपभोक्ताओं और व्यवसायों द्वारा कम कीमत वाले हाइब्रिड के पक्ष में अपेक्षाकृत महंगे इलेक्ट्रिक वाहनों की खपत को कम करने की पृष्ठभूमि में निकोला को हाइड्रोजन-संचालित बड़े ट्रकों को बेचना अधिक कठिन हो गया है।
निकोला द्वारा हाइड्रोजन से चलने वाले बड़े ट्रकों के उत्पादन में वृद्धि के बावजूद, पहली तिमाही में इसका ट्रक राजस्व 26% गिरकर 7.4 मिलियन डॉलर रह गया। इसका शुद्ध घाटा 147.7 मिलियन डॉलर रहा, जो पिछले साल की समान तिमाही के 169.1 मिलियन डॉलर से कम है, जो कंपनी के परिचालन व्यय में 15% की कमी के कारण हुआ।
पहली तिमाही के अंत में निकोला की नकदी और नकद समकक्ष राशि 345.6 मिलियन डॉलर थी, जो पिछली तिमाही के अंत में 464.7 मिलियन डॉलर थी।
