यह सहयोग न्यूयॉर्क के उन समुदायों के लिए चार्जिंग विकल्प बढ़ाने में भी मदद करेगा, जिनमें ब्रोंक्स और क्वींस जैसे चार्जिंग बुनियादी ढांचे की कमी है। वर्तमान में, रेवेल अपने चार्जिंग बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए 200 मिलियन डॉलर जुटाने की कोशिश कर रहा है और इस साल की चौथी तिमाही में लाभप्रदता हासिल करने की योजना बना रहा है।
रेवेल के सह-संस्थापक और सीईओ फ्रैंक रीग ने कहा, "दोनों पार्टियां इसे एक ढांचे के रूप में उपयोग करने और इस मॉडल को अन्य बड़े राइड-शेयरिंग बाजारों में लाने का इरादा रखती हैं।" रेवेल ने 2025 तक न्यूयॉर्क और सैन फ्रांसिस्को क्षेत्रों में 500 से अधिक चार्जिंग स्टेशन बनाने की योजना बनाई है, जिसमें लागार्डिया हवाई अड्डे पर किराये की कार प्रतीक्षा क्षेत्र के पास 48 सार्वजनिक फास्ट-चार्जिंग स्टेशन भी शामिल हैं।
रेवेल वर्तमान में मैनहट्टन के बाहर तीन नगरों में 54 फास्ट-चार्जिंग स्टेशन संचालित करता है, जहां अधिकांश राइड-हेल चालक रहते हैं और यात्राएं पूरी करते हैं। समझौते के हिस्से के रूप में, रेवेल आने वाले हफ्तों में उबर ड्राइवरों के लिए 25% तक की विशेष छूट की पेशकश शुरू करेगा।
उबर के सीईओ दारा खोसरोशाही ने नीति निर्माताओं और व्यवसायों से शून्य उत्सर्जन लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए और अधिक कार्रवाई करने का आह्वान किया। इन योजनाओं के हिस्से के रूप में, कंपनी ने ड्राइवरों को इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलाव में मदद करने के लिए अगले साल के अंत तक 800 मिलियन डॉलर का निवेश करने का वादा किया है। इस फंडिंग ने विशेष रूप से यूरोप में इलेक्ट्रिक वाहन यात्राओं के माइलेज को बढ़ाने में मदद की है।
उबर के आंकड़ों के अनुसार, 2023 की तीसरी तिमाही में, उत्तरी अमेरिका में यात्रा की गई सभी उबर वाहन मील का केवल 6.5% इलेक्ट्रिक वाहनों द्वारा पूरा किया गया था। कैलिफ़ोर्निया में, यह आंकड़ा 10% से अधिक है, और लंदन में, यह 20% है। जबकि उबर ने न्यूयॉर्क शहर में अपनी प्रगति का खुलासा नहीं किया है, टैक्सी और लिमोसिन आयोग ने कहा कि स्थानीय स्तर पर मंच के माध्यम से की गई 15% से अधिक यात्राएं उत्सर्जन-मुक्त या व्हीलचेयर से सुलभ हैं। पिछले साल अक्टूबर में नए लाइसेंसों पर लगी सीमा को हटाने के बाद, न्यूयॉर्क में नए दिए गए इलेक्ट्रिक टैक्सी और किराये के वाहन लाइसेंसों की संख्या बढ़कर लगभग 10 हो गई,000।
2040 तक वैश्विक स्तर पर शून्य उत्सर्जन के अपने लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, उबर को 6.8 मिलियन ड्राइवरों और डिलीवरी करने वाले लोगों को जीवाश्म ईंधन वाहनों का उपयोग करने से लेकर इलेक्ट्रिक वाहनों के मालिक होने या पट्टे पर लेने की आवश्यकता है। हालाँकि, चार्जिंग स्टेशनों की सुविधा और ड्राइवरों के काम के घंटों पर लंबे चार्जिंग समय के प्रभाव के बारे में चिंताओं के कारण, कुछ ड्राइवर इस संक्रमण के बारे में झिझक रहे हैं।
उबर इलेक्ट्रिक वाहन यात्राओं के लिए अधिक कमाई या नए खरीदे गए टेस्ला वाहनों के लिए $2,{1}} तक की सब्सिडी जैसे प्रोत्साहन प्रदान करता है, बशर्ते ड्राइवर नई कार पर 100 उबर यात्राएं पूरी करें।
