मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, फॉक्सवैगन का सबसे किफायती इलेक्ट्रिक वाहन ID.2 वास्तव में अस्तित्व में है और कंपनी फिलहाल इस मॉडल का परीक्षण कर रही है। ID.2 की कीमत €25,000 (लगभग $27,500) से कम है, इसकी कीमत पोलो के बराबर है, लेकिन यह गोल्फ जितना विशाल आंतरिक स्थान प्रदान करता है।
वोक्सवैगन ने एक साल पहले ID.2 की अवधारणा का अनावरण किया था, और अब, कंपनी ने अपने सबसे किफायती इलेक्ट्रिक वाहन का परीक्षण शुरू कर दिया है।
टेस्ला और चीनी वाहन निर्माताओं द्वारा पेश किए गए कम लागत वाले इलेक्ट्रिक वाहनों के जवाब में, वोक्सवैगन ने पिछले साल मार्च में ID.2all कॉन्सेप्ट लॉन्च किया, इसे ID.3 से नीचे रखा, जिसकी शुरुआती कीमत €25 से कम रखी गई थी,{{4 }}. वोक्सवैगन पैसेंजर कार्स ब्रांड के सीईओ थॉमस शेफर ने कहा कि यह इलेक्ट्रिक वाहन "वोक्सवैगन ब्रांड के भविष्य को दर्शाता है।"
आईडी.2 वोक्सवैगन के एमईबी प्लेटफॉर्म के उन्नत संस्करण पर आधारित होगा, जो वर्तमान में वोक्सवैगन के आईडी मॉडल, साथ ही फोर्ड के इलेक्ट्रिक एक्सप्लोरर और यूरोपीय बाजार के लिए नए कैपरी इलेक्ट्रिक वाहन को रेखांकित करता है। ID.2 से 279 मील (लगभग 450 किलोमीटर) तक की WLTP रेंज पेश करने की उम्मीद है।
बाहरी डिज़ाइन के संदर्भ में, वोक्सवैगन ने अपने प्रतिष्ठित गोल्फ और बीटल मॉडल से प्रेरणा ली है, जबकि इसमें इलेक्ट्रिक युग के लिए उपयुक्त आधुनिक तत्वों को शामिल किया गया है। यह डिज़ाइन Volkswagen वाहनों के लिए एक नई डिज़ाइन भाषा का संकेत देता है। उत्पादन मॉडल का डिज़ाइन अब पूरा होने के साथ, वोक्सवैगन के डिज़ाइन प्रमुख एंड्रियास माइंड्ट ने कहा कि ID.2 अवधारणा संस्करण की तुलना में "और भी बेहतर" दिखता है।
इसकी आधिकारिक शुरुआत से पहले, ID.2 के एक उत्पादन संस्करण को प्रसिद्ध नूरबर्गिंग ट्रैक पर परीक्षण करते हुए देखा गया था।
वोक्सवैगन ने पहले घोषणा की थी कि उसके प्रत्याशित इलेक्ट्रिक वाहन, ट्रिनिटी के लॉन्च में 2032 तक देरी होगी। इस बीच, गोल्फ के लंबे समय से प्रतीक्षित इलेक्ट्रिक संस्करण को 2029 या उससे भी पहले लाया जा सकता है।
उम्मीद है कि वोक्सवैगन 2025 के अंत या 2026 की शुरुआत में ID.2 के उत्पादन संस्करण का अनावरण करेगा। इसके बाद, वोक्सवैगन एक क्रॉसओवर एसयूवी मॉडल जारी करने की योजना बना रहा है क्योंकि इसका लक्ष्य भविष्य के इलेक्ट्रिक वाहन युग में एक मजबूत स्थिति सुरक्षित करना है।
हाल ही में, वोक्सवैगन ने इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्टअप रिवियन के साथ भी साझेदारी की है, जिससे इलेक्ट्रिक वाहन सॉफ्टवेयर में वोक्सवैगन के विकास में तेजी लाने में मदद मिलने की उम्मीद है। जर्मन मीडिया रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि वोक्सवैगन के एमईबी प्लेटफॉर्म को आईडी.2 की रिलीज के साथ 2026 में एमईबी+ में अपग्रेड किया जाएगा।
रिवियन की सहायता से, नई पोर्श मैकान ईवी का सॉफ्टवेयर प्लेटफॉर्म, जो पीपीई प्लेटफॉर्म पर आधारित है, अगले 36 महीनों के भीतर अपग्रेड हो जाएगा।
