रॉयटर्स के अनुसार, वोक्सवैगन समूह इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सॉलिड-स्टेट बैटरी तकनीक के विकास को बढ़ावा देने के लिए अपने सहयोग नेटवर्क का विस्तार कर रहा है। अमेरिकी स्टार्टअप क्वांटमस्केप के साथ पहले विलंबित सहयोग योजनाओं को अब फ्रेंच बोल्लोर समूह की सहायक कंपनी ब्लू सॉल्यूशंस के साथ चर्चा द्वारा पूरक किया जा रहा है।
मामले से परिचित सूत्रों का हवाला देते हुए, रॉयटर्स की रिपोर्ट है कि वोक्सवैगन समूह ऑटोमोबाइल में सॉलिड-स्टेट बैटरी डिज़ाइन के अनुप्रयोग का पता लगाने के लिए ब्लू सॉल्यूशंस के साथ बातचीत कर रहा है। ब्लू सॉल्यूशंस डेमलर द्वारा निर्मित इलेक्ट्रिक बसों के लिए सॉलिड-स्टेट बैटरी का उत्पादन करने के लिए जाना जाता है।
अंदरूनी सूत्रों ने उल्लेख किया कि वोक्सवैगन और ब्लू सॉल्यूशंस आने वाले महीनों में एक संयुक्त विकास समझौते पर पहुंचने की योजना बना रहे हैं। जबकि वोक्सवैगन ने पुष्टि की कि क्वांटमस्केप के साथ उसका संयुक्त उद्यम योजना के अनुसार प्रगति कर रहा है, कंपनी ने ब्लू सॉल्यूशंस के साथ चर्चा पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
ब्लू सॉल्यूशंस के एक प्रवक्ता ने कहा कि कंपनी बीएमडब्ल्यू और एक अन्य अज्ञात कंपनी के साथ विकास समझौते पर हस्ताक्षर करके यात्री वाहनों के लिए एक बैटरी विकसित कर रही है। प्रवक्ता ने एक तीसरी कंपनी के साथ चल रही चर्चाओं का भी उल्लेख किया लेकिन विशिष्ट विवरण का खुलासा करने से परहेज किया।
ब्लू सॉल्यूशंस को अपने उत्पादों के लिए चार्जिंग समय को काफी कम करने की चुनौती का सामना करना पड़ता है। वर्तमान में, कंपनी के मौजूदा बैटरी उत्पादों के लिए 4 घंटे का चार्जिंग समय आवश्यक है। प्रवक्ता ने रॉयटर्स को बताया कि ब्लू सॉल्यूशंस केवल 20 मिनट के चार्जिंग समय के साथ एक यात्री वाहन बैटरी पर काम कर रहा है और 2029 तक एक "सुपर फैक्ट्री" स्थापित करने की योजना बना रहा है।
सॉलिड-स्टेट बैटरियां पारंपरिक लिथियम-आयन बैटरियों की तुलना में लंबी दूरी और कम चार्जिंग समय की क्षमता रखती हैं। हालाँकि, दशकों के शोध और अरबों डॉलर के निवेश के बावजूद, सॉलिड-स्टेट बैटरी उद्योग अभी भी तकनीकी चुनौतियों से जूझ रहा है।
सॉलिड-स्टेट बैटरी क्षेत्र में व्यावसायिक सफलता की कमी ने पूंजी बाजार में उत्साह को कम कर दिया है। पिचबुक के आंकड़ों के अनुसार, सॉलिड-स्टेट बैटरी स्टार्टअप्स में वैश्विक उद्यम पूंजी निवेश पिछले साल 72% घटकर 146 मिलियन डॉलर हो गया, जो 2018 के बाद से देखी गई विकास प्रवृत्ति से उलट है।
