4 सितंबर को, होंडा ने चीन में अगस्त 2024 के लिए अपनी टर्मिनल कार बिक्री डेटा जारी किया। डेटा से पता चलता है कि अगस्त 2024 में चीन में होंडा की टर्मिनल बिक्री 56,959 यूनिट थी, और जनवरी से अगस्त 2024 तक संचयी टर्मिनल बिक्री 525,432 यूनिट तक पहुंच गई, जो साल-दर-साल 27.2% की गिरावट है।
जुलाई में, चीनी बाजार में होंडा की टर्मिनल बिक्री 52,567 इकाई थी, जो अगस्त में थोड़ी सुधार दर्शाती है। सार्वजनिक जानकारी के अनुसार, अगस्त 2023 में चीन में होंडा की टर्मिनल बिक्री 102,257 इकाई थी, जो इस साल अगस्त में साल-दर-साल बिक्री में 44.298% की गिरावट का संकेत देती है।
पहले घोषित 50,{1}} इकाइयों की उत्पादन क्षमता में कटौती के अलावा, होंडा ने 7 अगस्त तक चीन में अपनी वार्षिक उत्पादन क्षमता को 200,{3}} इकाइयों तक कम करने की योजना बनाई है, और इसके लिए समन्वय प्रयास चल रहे हैं। यह समायोजन. योजना के अनुसार, चीन में होंडा की मौजूदा वार्षिक उत्पादन क्षमता 1.49 मिलियन यूनिट से घटकर लगभग 1.24 मिलियन यूनिट होने की उम्मीद है। इस कटौती में से, होंडा का इरादा गैसोलीन वाहन क्षमता की 490,{10}} इकाइयों की कटौती करने का है। दूसरी ओर, इस वर्ष के भीतर परिचालन शुरू करने वाली दो इलेक्ट्रिक वाहन फैक्ट्रियों की उत्पादन क्षमता 240,000 इकाइयों तक बढ़ जाएगी।
बढ़ते सख्त उत्सर्जन नियमों और चीनी कार ब्रांडों के प्रतिस्पर्धी दबाव से निपटने के लिए, होंडा ने पहले निसान और मित्सुबिशी के साथ एक रणनीतिक सहयोग ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए थे। तीनों कंपनियां इलेक्ट्रिक वाहनों और बुद्धिमान प्रौद्योगिकी पर सहयोग करेंगी, अनुसंधान एवं विकास लागत साझा करेंगी और कार्बन तटस्थता की दिशा में प्रगति में तेजी लाएंगी।
