एनआईओ ईसी6

उपस्थिति के संदर्भ में, NIO EC6 एक पारिवारिक डिज़ाइन शैली को अपनाता है। सामने की प्रावरणी का आकार अपेक्षाकृत सरल है लेकिन खुली ग्रिल डिज़ाइन के साथ सपाट हवा का सेवन बरकरार रखता है। दोनों तरफ हेडलाइट्स का डिज़ाइन खंडित है, जो कार को और अधिक विशिष्ट शैली देता है।

निचले बम्पर में एक सपाट बहुभुज वायु सेवन की सुविधा है, जो सामने के छोर पर गहराई का एहसास जोड़ता है। सामने वाले होंठ को क्रोम पट्टी से सजाया गया है जो सामने के चेहरे की दृश्य चौड़ाई को प्रभावी ढंग से बढ़ाती हुई फैली हुई है।

पहियों में घने जाल पैटर्न के समान डिज़ाइन होता है, जो एक प्रभावशाली बनावट बनाता है। इन्हें मिशेलिन से प्राप्त 255/50 R20 टायरों के साथ जोड़ा गया है।

पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एनओएमआई वॉयस असिस्टेंट, बड़ी लंबवत-उन्मुख केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन और डायल-प्रकार इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्टर एनआईओ मॉडल की विशिष्ट डिजाइन विशेषताएं हैं।

साइड प्रोफाइल के लिए, नई कार में एक चिकना और स्पोर्टी एसयूवी कूप डिज़ाइन है, जो एथलेटिकिज्म की मजबूत भावना को दर्शाता है। खिड़कियों के चारों ओर क्रोम स्ट्रिप्स लगाई जाती हैं, जो परिष्कार की भावना को बढ़ाती हैं। दरवाज़े के हैंडल पॉप-आउट प्रकार के हैं, जो वायुगतिकीय खिंचाव को कम करने में मदद करते हैं। पहिया मेहराब और साइड स्कर्ट में एक मजबूत उपस्थिति है, जो क्रॉसओवर फ्लेयर का स्पर्श जोड़ती है। आयामों के संदर्भ में, NIO EC6 की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4850/1965/1731 (1714) मिमी है, जिसका व्हीलबेस 2900 मिमी है। इसे एक मध्यम आकार की एसयूवी के रूप में तैनात किया गया है।

पीछे के डिज़ाइन के संदर्भ में, पीछे के ट्रंक के शीर्ष पर थोड़ा ऊपर की ओर छोटी डकटेल है। टेललाइट्स में चम्मच के आकार का डिज़ाइन होता है, जो रोशन होने पर अत्यधिक पहचानने योग्य होता है। ट्रैपेज़ॉइडल लाइसेंस प्लेट फ़्रेम को पीछे की ओर गहराई की भावना जोड़ते हुए धँसा हुआ है। निचले बम्पर में मांसल उपस्थिति है, जो शक्ति की भावना व्यक्त करती है।

इंटीरियर के संबंध में, NIO EC6 एक परिवार-उन्मुख और न्यूनतम डिजाइन शैली को अपनाता है। यह तीन-स्पोक फ्लैट-बॉटम मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील, एक पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक बड़ी लंबवत-उन्मुख केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन और एक डायल-प्रकार इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्टर से सुसज्जित है। NOMI वॉयस असिस्टेंट भी मौजूद है, जो NIO मॉडल की एक विशिष्ट डिज़ाइन विशेषता है।

पावरट्रेन के संदर्भ में, NIO EC6 एक मानक चार-पहिया ड्राइव सिस्टम से सुसज्जित है जो फ्रंट और रियर डुअल मोटर्स से बना है। यह अधिकतम संयुक्त शक्ति 32{6}} किलोवाट और 400 किलोवाट और क्रमशः 610 एनएम और 725 एनएम के पीक टॉर्क के साथ दो संस्करण प्रदान करता है। 0 से 100 किमी/घंटा तक संगत त्वरण 5.4 सेकंड और 4.5 सेकंड है। रेंज के संदर्भ में, नई कार 75 kWh और 100 kWh के वैकल्पिक बैटरी पैक प्रदान करती है, जिसमें 465 किमी, 475 किमी, 605 किमी और 615 किमी की NEDC रेंज के साथ कई संस्करण उपलब्ध हैं।