BYD ने ऑटो शंघाई में इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल की एक श्रृंखला पेश की। उनमें से मिनी इलेक्ट्रिक वाहन सीगल है, जो अब चीनी बाजार में 78,800 युआन (लगभग 11,450 डॉलर) में प्री-सेल पर चला गया है।
सीगल का प्रीमियर कोई आश्चर्य की बात नहीं थी, क्योंकि जनवरी में चीनी उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय (एमआईआईटी) के साथ मॉडल पंजीकृत किया गया था - मंत्रालय की वाहन सूची में प्रविष्टि कुछ महीनों के भीतर बाजार लॉन्च का एक मजबूत संकेत है।
सबसे महत्वपूर्ण तथ्य: सीगल कॉम्पैक्ट मॉडल डॉल्फिन (जो यूरोप में भी लॉन्च होगी) के समान दिखती है। लेकिन 3.78 मीटर की दूरी पर यह लगभग 35 सेंटीमीटर छोटा है। हालांकि, मॉडल BYD के ई-प्लेटफ़ॉर्म 3.0 पर भी आधारित है, जिसका अर्थ है कि यह LFP सेल केमिस्ट्री के साथ ब्लेड बैटरी का उपयोग करता है। जबकि 55 kW इलेक्ट्रिक मोटर का केवल एक संस्करण है, BYD दो बैटरी संस्करण पेश करेगा: चीनी CLTC चक्र के अनुसार 305 किलोमीटर की रेंज के लिए 30 kWh और 405 किलोमीटर के लिए 38.9 kWh।
विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक सॉन्ग एल कॉन्सेप्ट कार ने ऑटो शंघाई में अपना प्रीमियर भी मनाया। माना जा रहा है कि यह भविष्य में टेस्ला मॉडल वाई को टक्कर देगी। अवधारणा कार के आयाम अभी तक ज्ञात नहीं हैं, लेकिन यह भी ई-प्लेटफ़ॉर्म 3.0 पर आधारित माना जाता है। सीएन ईवी पोस्ट के मुताबिक, सॉन्ग एल सेल-टू-बॉडी टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल करेगा, जिससे बैटरी हाउसिंग का ढक्कन भी इंटीरियर का फ्लोर है।
चेज़र 07, शो में भी प्रदर्शित है, एक प्लग-इन हाइब्रिड सेडान है जिसकी सीमा चीनी मानकों के अनुसार 200 किलोमीटर तक है। मॉडल की कीमत 200,000 और 250,000 युआन (लगभग $29.000 से $36.000) के बीच होने की उम्मीद है।
BYD ने स्टैंड पर पहले से परिचित Denza मॉडल N7 और D9 का भी प्रदर्शन किया। जनवरी में नए लक्ज़री ब्रांड यांगवांग की दो इलेक्ट्रिक कारों, एक ऑफ-रोड वाहन और एक स्पोर्ट्स कार के बारे में पहला विवरण भी सार्वजनिक किया गया था।
