मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, जनरल मोटर्स और उसके ऑटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता पिस्टन ऑटोमोटिव ने मिशिगन के डेट्रॉइट में पूर्व कोबो हॉल की साइट पर हाइड्रोजन ईंधन सेल विनिर्माण सुविधा का निर्माण करने की योजना बनाई है।
पिस्टन, पूर्व डेट्रॉइट पिस्टन गार्ड विन्नी जॉनसन के स्वामित्व वाली एक अनुबंध निर्माता, डेट्रॉइट में 292,{1}}वर्ग-फुट की सुविधा पट्टे पर दे रही है।
जीएम के मुख्य आर्थिक विकास और रियल एस्टेट अधिकारी डेविड मासरोन ने कहा कि जीएम इस सप्ताह पिस्टन के साथ एक समझौते पर पहुंच गया है। पिस्टन हाइड्रोजन ईंधन सेल विनिर्माण संयंत्र में निवेश और संचालन करेगा, हालांकि समझौते के वित्तीय विवरण और शर्तों का खुलासा नहीं किया गया है।

फैक्ट्री अपने प्रारंभिक चरण में है और जीएम की पहली स्टैंडअलोन हाइड्रोजन ईंधन सेल उत्पादन सुविधा बन जाएगी। शुरुआत में अन्य सहायक पदों के साथ-साथ लगभग 50 असेंबली नौकरियां प्रदान करने की उम्मीद है।
मासारोन ने कहा कि संयंत्र अभी भी योजना में है और उत्पादन शुरू होने में कई साल लगेंगे, उन्होंने कहा, "इन सुविधाओं के निर्माण में समय लगता है। सब कुछ अभी भी तैयारी में है।"
उन्होंने अपने गृहनगर में नई तकनीक लाने को लेकर भी उत्साह व्यक्त किया और इस बात पर जोर दिया कि यह निवेश सिर्फ जीएम के भविष्य के लिए नहीं बल्कि शहर के लिए भी है, जिसे वह बहुत उत्साहजनक और गौरवपूर्ण मानते हैं।
पिस्टन ने रिपोर्ट पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया, और जीएम ने यह खुलासा नहीं किया कि हाइड्रोजन ईंधन सेल कहां भेजे जाएंगे या उनके विशिष्ट अनुप्रयोग क्या होंगे। हालाँकि, यह अनुमान लगाया गया है कि ट्रकों में तैनात होने से पहले इन ईंधन कोशिकाओं का उपयोग गैर-ऑटोमोटिव क्षेत्रों में किया जा सकता है।
वर्तमान में, जीएम हाइड्रोजन ईंधन सेल प्रौद्योगिकी को एक संभावित नए राजस्व स्रोत के रूप में देखता है और उसने मिशिगन और अन्य जगहों पर हाइड्रोजन ऊर्जा में कई निवेश किए हैं। इस वर्ष, जीएम और होंडा के बीच एक संयुक्त उद्यम ने ब्राउनस्टाउन में डेट्रॉइट से लगभग 20 मील दक्षिण में एक संयंत्र में हाइड्रोजन ईंधन सेल सिस्टम का उत्पादन शुरू किया, जो 70,{2}} वर्ग फुट में फैला है। नियोजित पिस्टन सुविधा के विपरीत, ब्राउनस्टाउन संयंत्र हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं के साथ-साथ अन्य घटकों का भी निर्माण करता है।
डेट्रॉइट के भवन, सुरक्षा इंजीनियरिंग और पर्यावरण विभाग ने संकेत दिया कि ऑपरेटर "सामान्य वाणिज्यिक" ज़ोनिंग क्षेत्र के भीतर "मध्यम प्रभाव" के साथ एक ऑटो पार्ट्स विनिर्माण सुविधा बनाने के लिए एक विशेष भूमि उपयोग परमिट के लिए आवेदन कर रहा है।





