रॉयटर्स के अनुसार, अमेरिकी बाजार में कीमतों में कटौती के बाद, टेस्ला ने इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में घटती बिक्री और तेज होते मूल्य युद्ध का मुकाबला करने के लिए चीन और जर्मनी जैसे प्रमुख वैश्विक बाजारों में कीमतें कम कर दी हैं।
19 अप्रैल को, टेस्ला ने अमेरिका में मॉडल Y, मॉडल यू.एस. में,000 से $8,000 तक
21 अप्रैल को, टेस्ला की चीनी वेबसाइट ने दिखाया कि कंपनी ने चीन में मॉडल 3, मॉडल Y, मॉडल S और मॉडल X की कीमतें कम कर दी हैं। इन चार मॉडलों की कीमतों में नौ संस्करणों में कुल मिलाकर 14,330 युआन (लगभग 1,930 डॉलर) की कमी की गई।
विशेष रूप से, मॉडल 3 की शुरुआती कीमत घटाकर 231,900 युआन (लगभग $32,000) कर दी गई; मॉडल Y के रियर-व्हील-ड्राइव संस्करण को घटाकर 249,900 युआन कर दिया गया था, और लंबी दूरी के संस्करण को घटाकर 290,900 युआन कर दिया गया था; मॉडल एस की शुरुआती कीमत घटाकर 684,900 युआन कर दी गई; मॉडल एक्स की शुरुआती कीमत घटाकर 724,900 युआन कर दी गई।
जर्मन बाजार में, टेस्ला मॉडल 3 रियर-व्हील-ड्राइव संस्करण की कीमत इस साल फरवरी से 42,990 यूरो से घटाकर 40,990 यूरो (लगभग $43,670.75) कर दी गई है।
टेस्ला के प्रवक्ता ने कहा कि कंपनी यूरोप, मध्य पूर्व और अफ्रीका के कई अन्य देशों में भी कीमतें कम कर रही है।
21 अप्रैल को टेस्ला के सीईओ एलन मस्क ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर कहा, "उत्पादन को मांग के अनुरूप बनाने के लिए टेस्ला की कीमतों में बार-बार बदलाव होना चाहिए।" बताया गया है कि इस साल की पहली तिमाही में, टेस्ला ने लगभग चार वर्षों में वैश्विक कार डिलीवरी में पहली बार गिरावट का अनुभव किया, जिसमें उत्पादन 46,561 इकाइयों से अधिक हो गया।
एक साल पहले, टेस्ला ने लाभ मार्जिन की कीमत पर कीमतों में काफी कमी की, जिससे इलेक्ट्रिक वाहन मूल्य युद्ध छिड़ गया। हालाँकि, उच्च ब्याज दरों के कारण उपभोक्ताओं की बड़ी खरीदारी की इच्छा कम होने के कारण, टेस्ला अपने पुराने मॉडलों को अपडेट करने में धीमी रही है, जबकि चीनी प्रतिस्पर्धी सस्ते मॉडल पेश कर रहे हैं, जिससे टेस्ला के लिए प्रतिस्पर्धा तेज हो गई है।
पिछले सप्ताहांत, मस्क ने टेस्ला के काम का हवाला देते हुए भारत की अपनी नियोजित यात्रा स्थगित कर दी, जहां उनकी भारतीय प्रधान मंत्री मोदी से मुलाकात होने वाली थी। रॉयटर्स ने पहले बताया था कि मस्क की यात्रा का उद्देश्य टेस्ला की भारतीय बाजार में प्रवेश करने की योजना की घोषणा करना था।
मस्क ने पिछले हफ्ते यह भी कहा था कि टेस्ला वैश्विक स्तर पर कर्मचारियों में 10% से अधिक की कटौती करेगा। मस्क ने जोर देकर कहा, "कंपनी के सभी पहलुओं में लागत कम करना और उत्पादकता में सुधार करना बेहद महत्वपूर्ण है।"
इससे पहले, रॉयटर्स ने यह भी बताया था कि टेस्ला ने एक किफायती इलेक्ट्रिक कार की योजना को छोड़ दिया है और इसके बजाय स्वायत्त ड्राइविंग किराये की कारों को विकसित करने पर ध्यान केंद्रित किया है। इसके बाद, मस्क ने ट्वीट किया कि "रॉयटर्स झूठ बोल रहा है," बिना कोई अशुद्धि बताए। मस्क ने इस कार पर आगे चर्चा नहीं की है, जिससे निवेशकों ने स्पष्टीकरण की जोरदार मांग की है।
इस साल की शुरुआत से टेस्ला के शेयर की कीमत में 40.8% की गिरावट आई है।
